短信要約
1. 要点(3行)
- 利益のV字回復: 欧州の構造改革完了や一過性の補償金(10.07億円)により、営業利益は前年比64.8%増の74.39億円と大幅に伸長した。
- 脱・車載依存への布石: ドイツのSchmidbauer社を子会社化し、成長分野である再生可能エネルギーや防衛等の大型コイル市場へ本格参入、収益源の多角化を鮮明にした。
- 保守的な次期見通し: 2026年12月期の営業利益予想は前期比0.8%増の75億円に留まり、車載市場の不透明感や関税リスクを織り込んだ慎重なスタンス。
2. 直近の業績と進捗率
2025年12月期の連結業績は以下の通りです。
- 売上収益: 1,471.94億円(前年同期比 2.2%増)
- 営業利益: 74.39億円(同 64.8%増)
- 税引前利益: 48.30億円(同 272.9%増)
- 親会社所有者帰属当期利益: 36.18億円(同 512.4%増)
分析: 通期計画に対する着地は概ね順調です。特筆すべきは収益性の改善で、営業利益率は前年の3.1%から5.1%へと大きく向上しました。前年に計上した構造改革費用(10.86億円)の剥落に加え、操業度上昇による固定費負担減(22.81億円のプラス寄与)が寄与しており、稼ぐ力が着実に回復しています。
3. セグメント別のモメンタム
- 車載関連(減速): 売上収益 854.15億円(前年比 2.8%減)。中国における欧州系メーカーの苦戦や、北米市場の需要低迷が響きました。xEV向けも価格競争が激化しています。
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プランをアップグレード進捗詳細
今期実績
2025-01 〜 2025-12
| 項目 | 当期 | 前年比 | 前年同期 2024-01 〜 2024-12 |
|---|---|---|---|
| 売上高 | 1471.9億円 | +2.2% | 1439.8億円 |
| 営業利益 | 74.4億円 | +64.8% | 45.1億円 |
来期予想
2026-01 〜 2026-12
| 項目 | 予想 | 前年比(予想) |
|---|---|---|
| 売上高 | 1560.0億円 | +6.0% |
| 営業利益 | 75.0億円 | +0.8% |
配当
| 時期 | 前期(実績) | 当期 |
|---|---|---|
| 中間 | 26円 | 26円 |
| 期末 | 27円 | 27円 |
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