短信要約
1. 要点(3行)
- Q1大幅赤字転落の衝撃: 前年同期の営業利益504億円から一転、461億円の営業赤字に転落。米国政府の関税政策による巨額の影響(△697億円)が直撃した。
- 通期予想の公表と急減益の見通し: 未定としていた通期予想を公表。営業利益は前期比73.1%減の500億円に留まる見通しで、関税リスクを織り込んだ極めて保守的な計画。
- 欧州販売の急減速: 主力「MAZDA CX-5」のモデル端境期により、欧州市場の販売台数が前年同期比20.8%減と大幅に落ち込み、収益を圧迫。
2. 直近の業績と進捗率
2026年3月期 第1四半期(2025年4月〜6月)の着地は以下の通りです。
- 売上高: 1兆998億円(前年同期比 8.8%減)
- 営業利益: △461億円(前年同期は504億円の黒字)
- 経常利益: △343億円(前年同期は803億円の黒字)
- 親会社株主に帰属する四半期純利益: △421億円(前年同期は498億円の黒字)
通期計画(営業利益500億円)に対する進捗率: 第1四半期時点で赤字のため進捗率は**算出不能(マイナス)**です。前年同期は通期実績に対して約27%の進捗(504億円/1,861億円)であったことと比較すると、極めて厳しいスタートとなっています。
3. セグメント別のモメンタム
- 日本(勢い:維持): 販売台数は3.2万台(前年同期比10.5%増)と堅調。しかし、セグメント利益は出荷構成の変化等で642億円の損失。
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プランをアップグレード進捗詳細
今期累計実績
2025-04 〜 2025-06
| 項目 | 当期 | 前年比 | 前年同期 2024-04 〜 2024-06 |
|---|---|---|---|
| 売上高 | 10997.7億円 | +8.8% | 12055.6億円 |
| 営業利益 | 461.1億円 | — | 503.6億円 |
| 経常利益 | 342.6億円 | — | 802.7億円 |
| 当期純利益(親会社帰属) | 421.0億円 | — | 498.1億円 |
| 包括利益 | 530.3億円 | — | 718.0億円 |
| 1株当たり当期純利益 | 66.79円 | — | 79.06円 |
| 希薄化後1株当たり純利益 | — | — | 78.99円 |
財務状態
| 項目 | 2025-06末 | 2025-03末 |
|---|---|---|
| 総資産 | 39222.8億円 | 40900.8億円 |
| 純資産 | 17379.7億円 | 18100.3億円 |
| 自己資本比率 | 43.9% | 43.8% |
| 自己資本 | 17204.6億円 | 17922.8億円 |
通期予想
2025-04 〜 2026-03
| 項目 | 予想 | 前年比(予想) |
|---|---|---|
| 売上高 | 49000.0億円 | +2.4% |
| 営業利益 | 500.0億円 | +73.1% |
| 経常利益 | 530.0億円 | +72.0% |
| 当期純利益 | 200.0億円 | +82.5% |
| 1株当たり当期純利益 | 31.73円 | — |
配当
| 時期 | 前期(実績) | 当期 |
|---|---|---|
| 中間 | 25円 | 25円 予想 |
| 期末 | 30円 | — |
| 年間合計 | 55円 | — |
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