ＮＳユナイテッド海運 四半期進捗

1. 要点(3行)

• 上半期は円高と前年同期の好実績の反動で営業減益（-21.1%）となったが、老齢船売却による特別利益計上で中間純利益は20.7%増の110億円と過去最高水準を確保。
• ドライバルク市況の底堅さと下期の為替前提見直し（140円→145円）を背景に、通期の経常利益予想を130億円から165億円へ26.9%上方修正。
• 業績上方修正に伴い、年間配当予想を前回予想の230円から245円（中間105円、期末140円）へと15円増額。

2. 直近の業績と進捗率

2026年3月期 第2四半期累計（中間期）の着地は以下の通りです。

• 売上高: 1,115億円（前年同期比 13.4%減）
• 営業利益: 92億円（同 21.1%減）
• 経常利益: 84億円（同 16.0%減）
• 中間純利益: 110億円（同 20.7%増）

通期計画に対する進捗率（修正後予想ベース）:

• 売上高: 52.6%
• 営業利益: 49.9%
• 経常利益: 51.4%
• 当期純利益: 58.4%

前年同期比では営業利益段階で減速が見られますが、修正後の通期計画に対しては各利益項目とも50%前後を確保しており、概ね順調な推移と言えます。特に純利益は売却益の効果で進捗が早まっています。

3. セグメント別のモメンタム

• 外航海運事業（減速）: 売上高 955億円（前年同期比 15.7%減）、セグメント利益 72億円（同 28.8%減）。中国経済の内需低迷や円高（前期153.50円→当期146.50円）が下押し要因となりました。一方で、ケープ型はアフリカ積みボーキサイトが好調、中小型船も紅海情勢による遠回りルートの発生で船腹需給が引き締まり、市況自体は底堅く推移しています。