短信要約
1. 要点(3行)
- 売上高は前年同期比2.0%増、営業利益は1.9%増と微増ながら、為替差損(6.32億円)の計上により経常利益は9.4%減と苦戦。
- 北米子会社の連結化による新規トラック事業の取り込みがあった一方、米国関税措置や中国市場での日系メーカーの苦戦が重石となっている。
- 通期計画に対する進捗率は営業利益で76.3%と堅調に推移しており、配当予想(年間164円)も据え置かれた。
2. 直近の業績と進捗率
2025年12月期第3四半期の連結実績は、売上高545.22億円(前年同期比2.0%増)、営業利益69.42億円(同1.9%増)、経常利益65.48億円(同9.4%減)、親会社株主に帰属する四半期純利益41.15億円(同3.4%減)となりました。
通期計画に対する進捗率は以下の通りです。
- 売上高: 74.1%(前年同期実績 73.2%)
- 営業利益: 76.3%(前年同期実績 75.7%)
- 経常利益: 76.1%(前年同期実績 80.3%)
- 当期純利益: 82.3%(前年同期実績 85.2%)
売上・営業利益の進捗は概ね前年並みで順調ですが、経常利益・純利益については為替影響(前期の差益から今期の差損へ転換)により、前年同期比で進捗の勢いがやや鈍化しています。
3. セグメント別のモメンタム
- 欧州(勢い:強): 売上高59.6億円(前年同期比15.9%増)、営業利益1.35億円(同約4倍)。BMWへの2輪車向け製品の納入開始が大きく寄与しています。
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今期累計実績
2025-01 〜 2025-09
| 項目 | 当期 | 前年比 | 前年同期 2024-01 〜 2024-09 |
|---|---|---|---|
| 売上高 | 545.2億円 | +2.0% | 534.7億円 |
| 営業利益 | 69.4億円 | +1.9% | 68.1億円 |
| 経常利益 | 65.5億円 | -9.4% | 72.3億円 |
| 当期純利益(親会社帰属) | 41.1億円 | -3.4% | 42.6億円 |
| 包括利益 | 31.1億円 | -44.0% | 55.5億円 |
| 1株当たり当期純利益 | 312.28円 | — | 317.42円 |
| 希薄化後1株当たり純利益 | — | — | — |
財務状態
| 項目 | 2025-09末 | 2024-12末 |
|---|---|---|
| 総資産 | 832.9億円 | 829.8億円 |
| 純資産 | 639.4億円 | 638.6億円 |
| 自己資本比率 | 68.4% | 68.4% |
| 自己資本 | 569.4億円 | 567.7億円 |
| 1株当たり純資産 | 4,316.88円 | 4,310.51円 |
通期予想
2025-01 〜 2025-12
| 項目 | 予想 | 前年比(予想) |
|---|---|---|
| 売上高 | 736.0億円 | +3.1% |
| 営業利益 | 91.0億円 | -0.9% |
| 経常利益 | 86.0億円 | -17.2% |
| 当期純利益 | 50.0億円 | -19.0% |
| 1株当たり当期純利益 | 379.06円 | — |
配当
| 時期 | 前期(実績) | 当期 |
|---|---|---|
| 中間 | 75円 | 82円 |
| 期末 | 101円 | 82円 予想 |
| 年間合計 | 176円 | 164円 予想 |