短信要約
1. 要点(3行)
- 減収増益での着地: 建設・農業機械の不振を自動車部品の回復とコスト抑制で補い、営業利益は前期比2.5%増の29.9億円を確保。
- 次期の大幅減益予想: 2026年3月期は、事業構造改革に伴う開発費や減価償却費の増加を見込み、営業利益24.9%減の22.5億円と慎重な計画。
- 積極的な株主還元: 利益成長の鈍化予想に反し、年間配当は前期から7円増配の140円(配当性向23.1%)を公表、還元姿勢を鮮明にした。
2. 直近の業績と進捗率
2025年3月期の通期実績は以下の通りです。
- 売上高: 439.5億円(前期比2.4%減)
- 営業利益: 29.9億円(前期比2.5%増)
- 経常利益: 32.5億円(前期比2.2%増)
- 親会社株主に帰属する当期純利益: 19.9億円(前期比5.7%減)
通期計画に対する進捗率は、各段階利益ともに100%を達成(通期決算のため)。前期比では、自動車部品の回復により売上総利益率が改善した一方、純利益ベースでは出荷停止に伴う補償金の上乗せがあったものの、税負担等の影響で微減となりました。
3. セグメント別のモメンタム
- 自動車部品(勢い:維持): 売上高369.9億円(前期比3.0%増)。一部顧客の出荷停止影響から回復が見られ、構成比も84.2%へ上昇。ただしアセアン市場の減産が重石。
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プランをアップグレード進捗詳細
今期実績
2024-04 〜 2025-03
| 項目 | 当期 | 前年比 | 前年同期 2023-04 〜 2024-03 |
|---|---|---|---|
| 売上高 | 439.5億円 | -2.4% | 450.2億円 |
| 営業利益 | 29.9億円 | +2.5% | 29.2億円 |
| 経常利益 | 32.5億円 | +2.2% | 31.8億円 |
| 当期純利益(親会社帰属) | 20.0億円 | -5.7% | 21.2億円 |
| 包括利益 | 17.5億円 | -46.8% | 32.9億円 |
| 1株当たり当期純利益 | 679.15円 | — | 719.21円 |
| 希薄化後1株当たり純利益 | — | — | — |
財務状態
| 項目 | 2025-03末 | 2024-03末 |
|---|---|---|
| 総資産 | 442.6億円 | 440.2億円 |
| 純資産 | 265.1億円 | 252.8億円 |
| 自己資本比率 | 53.0% | 50.9% |
| 自己資本 | 234.6億円 | 224.1億円 |
| 1株当たり純資産 | 8,083.8円 | 7,603.62円 |
収益性指標
| 指標 | 当期 | 前期 |
|---|---|---|
| ROE(自己資本当期純利益率) | 8.7% | 10.0% |
| ROA(総資産経常利益率) | 7.4% | 7.4% |
| 売上高営業利益率 | 6.8% | 6.5% |
キャッシュ・フロー
| 項目 | 当期 | 前期 |
|---|---|---|
| 営業活動によるキャッシュ・フロー | 54.8億円 | 39.0億円 |
| 投資活動によるキャッシュ・フロー | -40.0億円 | -35.6億円 |
| 財務活動によるキャッシュ・フロー | -8.9億円 | 7.1億円 |
| 期末現金及び現金同等物残高 | 97.3億円 | 94.9億円 |
来期予想
2025-04 〜 2026-03
| 項目 | 予想 | 前年比(予想) |
|---|---|---|
| 売上高 | 428.0億円 | -2.6% |
| 営業利益 | 22.5億円 | -24.9% |
| 経常利益 | 25.0億円 | -23.2% |
| 当期純利益 | 17.6億円 | -11.9% |
| 1株当たり当期純利益 | 606.35円 | — |
配当
| 時期 | 前期(実績) | 当期 |
|---|---|---|
| 中間 | 58円 | 64円 |
| 期末 | 60円 | 69円 |
配当性向:当期 19.6% / 前期 16.4%
純資産配当率:当期 1.7% / 前期 1.6%