短信要約
1. 要点(3行)
- 米国子会社の連結除外による大幅減収: 2025年1月の三甲アメリカの持分法適用会社化に伴い、売上高が前年同期比24.0%減の103.9億円と大きく縮小した。
- 日本成形事業の回復と先行投資: 主力の国内自動車向けが回復基調にあり、同セグメント利益は47.2%増と伸長したが、新車種向け受注に伴う先行費用が発生している。
- 中間純損失の計上: 持分変動損失2.58億円の計上等により、親会社株主に帰属する中間純利益は7.5千万円の赤字(前年同期は1.74億円の黒字)に転落した。
2. 直近の業績と進捗率
- 売上高: 103.91億円(前年同期比24.0%減)
- 営業利益: 1.82億円(同37.4%減)
- 経常利益: 2.61億円(同15.5%減)
- 中間純利益: △0.75億円(前年同期は1.74億円の黒字)
通期計画(売上220億円、営業益6億円)に対する進捗率:
- 売上高: 47.2%
- 営業利益: 30.3% 前年同期の進捗(前年実績ベースで売上約49%、営業益約32%)と比較すると、米国事業の連結除外という特殊要因はあるものの、利益面の進捗はやや後れを取っている印象です。
3. セグメント別のモメンタム
- 日本成形関連事業(勢い:あり): 売上高99.96億円(2.5%増)、セグメント利益0.77億円(47.2%増)。自動車業界の生産調整の影響から回復。新車種受注に伴う経費先行はあるが、実質的な稼ぎ頭としてモメンタムは良好。
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プランをアップグレード進捗詳細
今期累計実績
2025-04 〜 2025-09
| 項目 | 当期 | 前年比 | 前年同期 2024-04 〜 2024-09 |
|---|---|---|---|
| 売上高 | 103.9億円 | -24.0% | 136.7億円 |
| 営業利益 | 1.8億円 | -37.4% | 2.9億円 |
| 経常利益 | 2.6億円 | -15.5% | 3.1億円 |
| 当期純利益(親会社帰属) | -75,000,000円 | — | 1.7億円 |
| 包括利益 | -5.2億円 | — | 8.0億円 |
| 1株当たり当期純利益 | -4.42円 | — | 10.25円 |
| 希薄化後1株当たり純利益 | — | — | — |
財務状態
| 項目 | 2025-09末 | 2025-03末 |
|---|---|---|
| 総資産 | 217.4億円 | 221.2億円 |
| 純資産 | 100.9億円 | 106.2億円 |
| 自己資本比率 | 46.4% | 48.0% |
| 自己資本 | 100.9億円 | 106.2億円 |
通期予想
2025-04 〜 2026-03
| 項目 | 予想 | 前年比(予想) |
|---|---|---|
| 売上高 | 220.0億円 | -21.1% |
| 営業利益 | 6.0億円 | -34.1% |
| 経常利益 | 6.0億円 | -43.0% |
| 当期純利益 | 2.0億円 | -84.3% |
| 1株当たり当期純利益 | 11.76円 | — |
配当
| 時期 | 前期(実績) | 当期 |
|---|---|---|
| 中間 | 0円 | 0円 |
| 期末 | 5円 | 5円 予想 |
| 年間合計 | 5円 | 5円 予想 |