短信要約
1. 要点(3行)
- 本業は増収増益の堅調推移: 2025年3月期は、燃料高や人件費増の逆風下でも営業収入が161.06億円(前年同期比4.0%増)、営業利益が20.18億円(同3.1%増)と着実に成長した。
- 純利益の減少は一過性要因: 親会社株主に帰属する当期純利益が13.70億円(同13.4%減)となったが、これは前期(2024年3月期)に計上された固定資産売却益(約4.5億円)の反落によるもので、実態は良好。
- 積極的な株主還元姿勢: 次期(2026年3月期)は10円増配の年間60円を予想。自己株式の取得(約5.7億円)も実施しており、資本効率の向上と株主還元を重視する姿勢が鮮明。
2. 直近の業績と進捗率
2025年3月期の実績は以下の通りです。
- 営業収入: 161.06億円(前期比4.0%増)
- 営業利益: 20.18億円(前期比3.1%増)
- 経常利益: 20.26億円(前期比4.0%増)
- 親会社株主に帰属する当期純利益: 13.70億円(前期比13.4%減)
進捗率と勢いの変化: 本決算のため通期計画(公表値)との比較になりますが、営業利益・経常利益ともに当初予想水準を確保して着地しました。特筆すべきは営業利益率が12.5%と高水準を維持している点です。前期は物流2024年問題への対応でコスト増が懸念されましたが、価格転嫁やオペレーションの効率化により、本業の稼ぐ力は衰えていません。
3. セグメント別のモメンタム
- 貨物自動車運送事業(勢い:強): 営業収入65.84億円(6.7%増)、セグメント利益5.54億円(2.3%増)。取り扱いが堅調に推移し、増収増益を確保。
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プランをアップグレード進捗詳細
今期実績
2024-04 〜 2025-03
| 項目 | 当期 | 前年比 | 前年同期 2023-04 〜 2024-03 |
|---|---|---|---|
| 営業収益 | 161.1億円 | +4.0% | 154.8億円 |
| 営業利益 | 20.2億円 | +3.1% | 19.6億円 |
| 経常利益 | 20.3億円 | +4.0% | 19.5億円 |
| 当期純利益(親会社帰属) | 13.7億円 | -13.4% | 15.8億円 |
| 包括利益 | 13.7億円 | -15.5% | 16.2億円 |
| 1株当たり当期純利益 | 138.28円 | — | 158.97円 |
| 希薄化後1株当たり純利益 | — | — | — |
財務状態
| 項目 | 2025-03末 | 2024-03末 |
|---|---|---|
| 総資産 | 334.7億円 | 351.8億円 |
| 純資産 | 219.8億円 | 216.6億円 |
| 自己資本比率 | 65.7% | 61.6% |
| 自己資本 | 219.8億円 | 216.6億円 |
| 1株当たり純資産 | 2,330.72円 | 2,175.37円 |
収益性指標
| 指標 | 当期 | 前期 |
|---|---|---|
| ROE(自己資本当期純利益率) | 6.3% | 7.5% |
| ROA(総資産経常利益率) | 5.9% | 5.6% |
キャッシュ・フロー
| 項目 | 当期 | 前期 |
|---|---|---|
| 営業活動によるキャッシュ・フロー | 20.3億円 | 25.7億円 |
| 投資活動によるキャッシュ・フロー | -13.4億円 | 8,000,000円 |
| 財務活動によるキャッシュ・フロー | -26.0億円 | -15.0億円 |
| 期末現金及び現金同等物残高 | 31.9億円 | 51.0億円 |
来期予想
2025-04 〜 2026-03
| 項目 | 予想 | 前年比(予想) |
|---|---|---|
| 営業収益 | 170.5億円 | +5.9% |
| 営業利益 | 21.5億円 | +6.7% |
| 経常利益 | 21.2億円 | +4.7% |
| 当期純利益 | 14.5億円 | +5.8% |
| 1株当たり当期純利益 | 153.83円 | — |
配当
| 時期 | 前期(実績) | 当期 |
|---|---|---|
| 中間 | 38円 | 25円 |
| 期末 | 23円 | 25円 |
配当性向:当期 35.4% / 前期 26.4%
純資産配当率:当期 2.2% / 前期 1.9%