短信要約
1. 要点(3行)
- 2025年3月期は、インバウンド需要の回復と運賃改定効果により、営業利益が前期比12.4％増の346.55億円と過去最高水準を記録。
- 純利益は前期の固定資産売却益の反動で6.0％減の224.96億円となったが、年間配当は前期比5円増の40円へ増配。
- 2025年4月に完全子会社の泉北高速鉄道を吸収合併することを発表し、グループ経営の効率化と沿線価値向上に向けた構造改革を加速させる。
2. 直近の業績と進捗率
- 売上高（営業収益）: 2,607.87億円（前期比7.9％増）
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今期実績
2024-04 〜 2025-03
| 項目 | 当期 | 前年比 | 前年同期 2023-04 〜 2024-03 |
|---|---|---|---|
| 営業収益 | 2607.9億円 | +7.9% | 2415.9億円 |
| 営業利益 | 346.6億円 | +12.4% | 308.2億円 |
| 経常利益 | 355.7億円 | +21.4% | 293.1億円 |
| 当期純利益（親会社帰属） | 225.0億円 | -6.0% | 239.3億円 |
| 包括利益 | 255.3億円 | -27.8% | 353.8億円 |
| 1株当たり当期純利益 | 198.69円 | — | 211.31円 |
| 希薄化後1株当たり純利益 | — | — | — |
財務状態
| 項目 | 2025-03末 | 2024-03末 |
|---|---|---|
| 総資産 | 9768.8億円 | 9506.5億円 |
| 純資産 | 3282.3億円 | 3071.0億円 |
| 自己資本比率 | 31.9% | 30.8% |
| 自己資本 | 3112.2億円 | 2925.8億円 |
| 1株当たり純資産 | 2,748.6円 | 2,583.93円 |
収益性指標
| 指標 | 当期 | 前期 |
|---|---|---|
| ROE（自己資本当期純利益率） | 7.5% | 8.6% |
| ROA（総資産経常利益率） | 3.7% | 3.1% |
キャッシュ・フロー
| 項目 | 当期 | 前期 |
|---|---|---|
| 営業活動によるキャッシュ・フロー | 438.1億円 | 622.2億円 |
| 投資活動によるキャッシュ・フロー | -393.0億円 | -105.3億円 |
| 財務活動によるキャッシュ・フロー | -47.9億円 | -468.3億円 |
| 期末現金及び現金同等物残高 | 421.3億円 | 424.0億円 |
来期予想
2025-04 〜 2026-03
| 項目 | 予想 | 前年比（予想） |
|---|---|---|
| 営業収益 | 2667.0億円 | +2.3% |
| 営業利益 | 326.0億円 | -5.9% |
| 経常利益 | 296.0億円 | -16.8% |
| 当期純利益 | 189.0億円 | -16.0% |
| 1株当たり当期純利益 | 166.92円 | — |
配当
| 時期 | 前期（実績） | 当期 |
|---|---|---|
| 中間 | 0円 | 17.5円 |
| 期末 | 35円 | 22.5円 |
配当性向：当期 20.1% / 前期 16.6%
純資産配当率：当期 1.5% / 前期 1.4%