短信要約
1. 要点(3行)
- 会計方針の変更(消費税の資産化)と負ののれん発生益1.28億円により、全段階利益で前年同期の赤字から黒字転換を達成。
- 十全交通の完全子会社化(2024年12月)により多摩地区の営業基盤を強化し、事業規模拡大と資産運用効率の向上を推進。
- 主力の旅客運送事業は運賃値上げで増収も、人件費や採用費の高騰が続き、本業の営業損益は依然としてセグメント赤字圏。
2. 直近の業績と進捗率
- 売上高: 143.23億円(前年同期比 +3.0%)
- 営業利益: 0.25億円(前年同期は1.34億円の赤字)
- 経常利益: 0.55億円(前年同期は0.62億円の赤字)
- 親会社株主に帰属する四半期純利益: 0.72億円(前年同期は2.17億円の赤字)
通期計画(修正後)に対する進捗率:
- 売上高: 75.3%
- 営業利益: すでに超過(通期予想 0円)
- 経常利益: 275.0%
- 純利益: 240.0% 進捗率は極めて高いが、これは本日公表された修正後の通期予想が極めて保守的(営業利益0円)であるため。第4四半期に退職金や研修費などのコスト計上を見込んでいる。
3. セグメント別のモメンタム
- 旅客自動車運送事業(横ばい): 売上104.86億円(+4.2%)。運賃値上げ定着と稼働率向上で増収だが、採用活動経費や人件費増が響き、46百万円のセグメント損失(前年同期は45百万円の損失)。
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プランをアップグレード進捗詳細
今期累計実績
2024-04 〜 2024-12
| 項目 | 当期 | 前年比 | 前年同期 2023-04 〜 2023-12 |
|---|---|---|---|
| 売上高 | 143.2億円 | +3.0% | 139.1億円 |
| 営業利益 | 25,000,000円 | — | -1.3億円 |
| 経常利益 | 55,000,000円 | — | -62,000,000円 |
| 当期純利益(親会社帰属) | 72,000,000円 | — | -2.2億円 |
| 包括利益 | 66,000,000円 | — | -1.4億円 |
| 1株当たり当期純利益 | 16.33円 | — | -49.77円 |
| 希薄化後1株当たり純利益 | — | — | — |
財務状態
| 項目 | 2024-12末 | 2024-03末 |
|---|---|---|
| 総資産 | 302.7億円 | 302.0億円 |
| 純資産 | 93.4億円 | 92.4億円 |
| 自己資本比率 | 30.7% | 30.4% |
| 自己資本 | 92.9億円 | 91.9億円 |
通期予想
2024-04 〜 2025-03
| 項目 | 予想 | 前年比(予想) |
|---|---|---|
| 売上高 | 190.2億円 | +3.5% |
| 営業利益 | 0円 | — |
| 経常利益 | 20,000,000円 | — |
| 当期純利益 | 30,000,000円 | — |
| 1株当たり当期純利益 | 6.72円 | — |
配当
| 時期 | 前期(実績) | 当期 |
|---|---|---|
| 中間 | 4円 | 4円 |
| 期末 | 4円 | 4円 予想 |
| 年間合計 | 8円 | 8円 予想 |