短信要約
1. 要点(3行)
- 大幅減益の着地: 2025年6月期は売上高が前期比3.3%減、営業利益が32.9%減と、主要事業の受注減とコスト増が響き苦戦。
- 主力事業の停滞とコスト増: 高速道路リニューアル工事の受注減少に加え、建設資材の高騰や労務費増が利益を大きく押し下げた。
- 緩やかな回復予想も不透明感: 2026年6月期は営業利益9.3%増の回復を見込むが、純利益は前期の特別利益剥落により2.8%減を予想。
2. 直近の業績と進捗率
2025年6月期の連結実績は以下の通りです。
- 売上高: 202.3億円(前期比3.3%減)
- 営業利益: 16.5億円(前期比32.9%減)
- 経常利益: 17.9億円(前期比36.7%減)
- 親会社株主に帰属する当期純利益: 13.3億円(前期比32.7%減)
通期計画に対する進捗率は、当資料が本決算のため100%となりますが、前期(2024年6月期)と比較すると、売上・利益ともに勢いが明確に鈍化しています。特に利益面では、期初予想を大きく下回る水準での着地となり、収益性の低下が顕著です。
3. セグメント別のモメンタム
- 切断・穿孔工事事業(減速): 売上高196.1億円(前期比2.1%減)、セグメント利益27.6億円(前期比25.3%減)。高速道路のリニューアル工事の受注減が直撃し、原価経費の増加も加わって大幅な減益となりました。
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プランをアップグレード進捗詳細
今期実績
2024-07 〜 2025-06
| 項目 | 当期 | 前年比 | 前年同期 2023-07 〜 2024-06 |
|---|---|---|---|
| 売上高 | 202.3億円 | -3.3% | 209.2億円 |
| 営業利益 | 16.5億円 | -32.9% | 24.6億円 |
| 経常利益 | 17.9億円 | -36.7% | 28.3億円 |
| 当期純利益(親会社帰属) | 13.3億円 | -32.7% | 19.7億円 |
| 包括利益 | 15.9億円 | -19.7% | 19.8億円 |
| 1株当たり当期純利益 | 117.71円 | — | 174.38円 |
| 希薄化後1株当たり純利益 | — | — | — |
財務状態
| 項目 | 2025-06末 | 2024-06末 |
|---|---|---|
| 総資産 | 222.5億円 | 218.6億円 |
| 純資産 | 193.6億円 | 182.8億円 |
| 自己資本比率 | 86.4% | 83.1% |
| 自己資本 | 192.3億円 | 181.6億円 |
| 1株当たり純資産 | 1,709.54円 | 1,607.04円 |
収益性指標
| 指標 | 当期 | 前期 |
|---|---|---|
| ROE(自己資本当期純利益率) | 7.1% | 11.3% |
| ROA(総資産経常利益率) | 8.1% | 13.0% |
| 売上高営業利益率 | 8.1% | 11.7% |
キャッシュ・フロー
| 項目 | 当期 | 前期 |
|---|---|---|
| 営業活動によるキャッシュ・フロー | 17.0億円 | 21.7億円 |
| 投資活動によるキャッシュ・フロー | -24.4億円 | -16.5億円 |
| 財務活動によるキャッシュ・フロー | -5.2億円 | -4.8億円 |
| 期末現金及び現金同等物残高 | 82.1億円 | 94.6億円 |
来期予想
2025-07 〜 2026-06
| 項目 | 予想 | 前年比(予想) |
|---|---|---|
| 売上高 | 205.0億円 | +1.3% |
| 営業利益 | 18.0億円 | +9.3% |
| 経常利益 | 19.0億円 | +6.0% |
| 当期純利益 | 12.9億円 | -2.8% |
| 1株当たり当期純利益 | 114.68円 | — |
配当
| 時期 | 前期(実績) | 当期 |
|---|---|---|
| 中間 | 0円 | 0円 |
| 期末 | 38円 | 40円 |
配当性向:当期 34.0% / 前期 21.8%
純資産配当率:当期 2.4% / 前期 2.5%