東亜道路工業 四半期進捗

1. 要点(3行)

• 増収減益の着地ながら次期は大幅反発予想： 2025年3月期は売上高7.2%増も、資材高や競争激化で営業利益は8.4%減の50億円に。一方、2026年3月期は営業利益29.6%増の65億円とV字回復を見込む。
• 受注高の減少と手持ち工事の消化： 建設事業の受注高が前年比7.5%減の704億円となる一方、完成工事高は10.2%増と好調に推移し、期末の次期繰越高は19.8%減の280億円へ縮小。
• キャッシュフローの急増減： 営業活動によるCFが前期の109億円の黒字から17億円の赤字へ転落。仕入債務の減少（72億円）などの運転資金変動が主な要因。

2. 直近の業績と進捗率

2025年3月期の実績は以下の通りです。

• 売上高： 1,265億75百万円（前期比+7.2%）
• 営業利益： 50億15百万円（前期比△8.4%）
• 経常利益： 52億6百万円（前期比△8.8%）
• 親会社株主に帰属する当期純利益： 41億27百万円（前期比+8.8%）

進捗率と勢いの変化： 本資料は通期決算のため、2025年3月期計画に対する進捗は100%ですが、当初予想（売上1,220億円、営業益51億円）に対し、売上は上振れたものの本業の利益は若干下振れて着地しました。純利益が増益となったのは、投資有価証券売却益6.7億円の計上によるものです。前年同期比では「増収減益」となり、売上を作る勢いはあるものの、コスト増を吸収しきれなかった形です。

3. セグメント別のモメンタム

• 建設事業（勢い：維持）：