日東富士製粉 四半期進捗

1. 要点(3行)

• 増収減益の着地: 主力小麦粉の販売数量増により売上高は354億円（前年同期比1.6%増）と微増したが、物流費や人件費のコスト転嫁遅延、老朽化設備の修繕費増が響き、営業利益は16億円（同28.2%減）と大幅な減益。
• 純利益予想の下方修正: 老朽化した一部工場の設備更新・大規模修繕に伴う追加費用や除却損、一時的な出荷量減少を織り込み、通期純利益予想を31億円へ下方修正。
• 物流子会社の構造改革: 物流「2024年問題」対応として、日東富士運輸の株式一部を丸全昭和運輸へ譲渡（カーブアウト）。持分法適用会社化による物流機能の強化と効率化を図る戦略的転換を発表。

2. 直近の業績と進捗率

2026年3月期 第2四半期の連結累計実績は以下の通りです。

• 売上高: 354億1,400万円（前年同期比 1.6%増）
• 営業利益: 16億900万円（同 28.2%減）
• 経常利益: 18億7,400万円（同 23.0%減）
• 親会社株主に帰属する中間純利益: 11億4,200万円（同 10.3%減）

通期計画（修正後）に対する進捗率:

• 売上高: 48.5%
• 営業利益: 46.0%
• 純利益: 36.8% 前年同期の進捗と比較すると、特に利益面での勢いが鈍化しています。当初予想比でも営業利益で15.3%減、中間純利益で32.8%減の乖離が発生しており、コスト増の影響が想定を上回っています。

3. セグメント別のモメンタム

• 製粉及び食品事業（減速）: 売上高は麺用小麦粉の好調で298億円（1.0%増）を確保したが、物流コストの転嫁遅延と工場修繕費の増加により、セグメント利益は15億4,700万円（24.4%減）と苦戦。