短信要約
1. 要点(3行)
- 中計目標の1年前倒し達成: 2025年5月期は売上高405.39億円（前年比26.1%増）、営業利益23.84億円（同157.0%増）と大幅増益となり、中期経営計画2026の最終年度目標を1年前倒しで達成。
- 交通事業が牽引: インドネシア向け大口案件の進捗や中国向け保守部品の増加により交通事業が大幅増収。全セグメントで増益を確保する好調な着地。
- 株主還元の劇的強化: 前期の年間30円から今期70円、来期予想75円へと配当を大幅に増額。ROE 8%達成を背景に、還元姿勢を鮮明化。
2. 直近の業績と進捗率
2025年5月期（通期）の実績は以下の通りです。
- 売上高: 405.39億円（前年同期比 +26.1%）
- 営業利益: 23.84億円（同 +157.0%）
- 経常利益: 25.84億円（同 +73.8%）
- 親会社株主に帰属する当期純利益: 21.28億円（同 +127.6%）
中期経営計画で掲げた最終年度（2026年5月期）目標の「売上高400億円、営業利益率5％、ROE 8％」をすべて1年前倒しでクリアしました。特に営業利益は計画を大幅に上振れて着地しており、モメンタムは極めて強いと言えます。
3. セグメント別のモメンタム
- 交通事業（勢い：強）:
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プランをアップグレード進捗詳細
今期実績
2024-06 〜 2025-05
| 項目 | 当期 | 前年比 | 前年同期 2023-06 〜 2024-05 |
|---|---|---|---|
| 売上高 | 405.4億円 | +26.1% | 321.4億円 |
| 営業利益 | 23.8億円 | +157.0% | 9.3億円 |
| 経常利益 | 25.8億円 | +73.8% | 14.9億円 |
| 当期純利益（親会社帰属） | 21.3億円 | +127.6% | 9.3億円 |
| 包括利益 | 19.4億円 | +22.6% | 15.8億円 |
| 1株当たり当期純利益 | 231.29円 | — | 99.53円 |
| 希薄化後1株当たり純利益 | — | — | — |
財務状態
| 項目 | 2025-05末 | 2024-05末 |
|---|---|---|
| 総資産 | 532.1億円 | 516.5億円 |
| 純資産 | 273.9億円 | 260.7億円 |
| 自己資本比率 | 51.5% | 50.5% |
| 自己資本 | 273.9億円 | 260.7億円 |
| 1株当たり純資産 | 3,028.72円 | 2,794.72円 |
収益性指標
| 指標 | 当期 | 前期 |
|---|---|---|
| ROE（自己資本当期純利益率） | 8.0% | 3.7% |
| ROA（総資産経常利益率） | 4.9% | 2.9% |
| 売上高営業利益率 | 5.9% | 2.9% |
キャッシュ・フロー
| 項目 | 当期 | 前期 |
|---|---|---|
| 営業活動によるキャッシュ・フロー | 6.0億円 | 18.5億円 |
| 投資活動によるキャッシュ・フロー | -2.9億円 | -4.1億円 |
| 財務活動によるキャッシュ・フロー | -20.0億円 | -9.8億円 |
| 期末現金及び現金同等物残高 | 47.4億円 | 64.2億円 |
来期予想
2025-06 〜 2026-05
| 項目 | 予想 | 前年比（予想） |
|---|---|---|
| 売上高 | 400.0億円 | -1.3% |
| 営業利益 | 24.0億円 | +0.7% |
| 経常利益 | 25.0億円 | -3.3% |
| 当期純利益 | 22.5億円 | +5.7% |
| 1株当たり当期純利益 | 248.84円 | — |
配当
| 時期 | 前期（実績） | 当期 |
|---|---|---|
| 中間 | 0円 | 0円 |
| 期末 | 30円 | 70円 |
配当性向：当期 30.3% / 前期 30.1%
純資産配当率：当期 2.4% / 前期 1.1%