短信要約
1. 要点(3行)
- 2025年3月期は、売上高が105.06億円(前期比0.7%増)と微増ながら、営業利益は10.40億円(同17.5%減)の大幅減益で着地。
- 車載用電装部品や可変抵抗器の需要は堅調に推移したが、原材料費の高騰や研究開発費への注力、為替差損の計上が利益を圧迫した。
- 2026年3月期の業績予想を「未定」とし、米中関税政策や地政学リスクへの警戒感を強める一方、配当は前期比30円増の175円と大幅増配を決定。
2. 直近の業績と進捗率
2025年3月期の連結業績は以下の通りです。
- 売上高: 105.06億円(前期比0.7%増)
- 営業利益: 10.40億円(前期比17.5%減)
- 経常利益: 10.28億円(前期比26.7%減)
- 親会社株主に帰属する当期純利益: 7.09億円(前期比26.3%減)
通期計画に対する進捗率は、本資料が通期決算であるため100%に到達していますが、利益面では前年同期の勢い(2024年3月期は営業利益12.61億円)と比較して、収益性が大幅に低下(営業利益率 12.1%→9.9%)している点が懸念されます。
3. セグメント別のモメンタム
- 車載用電装部品(勢い:維持): 売上高62.36億円(前期比1.9%増)、セグメント利益9.65億円(同12.5%増)。国内自動車メーカーの堅調な生産に支えられ、利益率も改善しており、全社の牽引役となっています。
続きで読める項目(スタンダードプラン以上)
- 🔒 直近の業績と進捗率
- 🔒 セグメント別のモメンタム
- 🔒 予想の修正と背景
- 🔒 キャッシュフローと財務の急変
- 🔒 経営陣のトーンと重要イベント
- 🔒 懸念点と不確実性
- 🔒 総評
上記の詳細分析はスタンダードプラン以上でご覧いただけます。
プランをアップグレード進捗詳細
今期実績
2024-04 〜 2025-03
| 項目 | 当期 | 前年比 | 前年同期 2023-04 〜 2024-03 |
|---|---|---|---|
| 売上高 | 105.1億円 | +0.7% | 104.3億円 |
| 営業利益 | 10.4億円 | -17.5% | 12.6億円 |
| 経常利益 | 10.3億円 | -26.7% | 14.0億円 |
| 当期純利益(親会社帰属) | 7.1億円 | -26.3% | 9.6億円 |
| 包括利益 | 7.8億円 | -42.2% | 13.4億円 |
| 1株当たり当期純利益 | 524.71円 | — | 706.68円 |
| 希薄化後1株当たり純利益 | — | — | — |
財務状態
| 項目 | 2025-03末 | 2024-03末 |
|---|---|---|
| 総資産 | 120.1億円 | 124.2億円 |
| 純資産 | 75.8億円 | 70.0億円 |
| 自己資本比率 | 63.1% | 56.4% |
| 自己資本 | 75.8億円 | 70.0億円 |
| 1株当たり純資産 | 5,604.56円 | 5,187.13円 |
収益性指標
| 指標 | 当期 | 前期 |
|---|---|---|
| ROE(自己資本当期純利益率) | 9.7% | 14.9% |
| ROA(総資産経常利益率) | 8.4% | 10.9% |
| 売上高営業利益率 | 9.9% | 12.1% |
キャッシュ・フロー
| 項目 | 当期 | 前期 |
|---|---|---|
| 営業活動によるキャッシュ・フロー | 12.0億円 | 16.3億円 |
| 投資活動によるキャッシュ・フロー | -2.2億円 | -1.6億円 |
| 財務活動によるキャッシュ・フロー | -11.5億円 | -21.4億円 |
| 期末現金及び現金同等物残高 | 33.2億円 | 35.5億円 |
来期予想
業績予想は開示されていません。
配当
| 時期 | 前期(実績) | 当期 |
|---|---|---|
| 期末 | 145円 | 175円 |
配当性向:当期 33.4% / 前期 20.5%
純資産配当率:当期 3.2% / 前期 3.1%