短信要約
1. 要点(3行)
- 大幅減益ながら通期計画を超過: 第3四半期(3Q)累計の営業利益は12億円(前年同期比55.7%減)と大幅な減益となったが、期初通期予想(9億円)を既に33.3%上回って着地。
- 受注残高は極めて堅調: 新造船の受注が伸長し、受注残高は991.73億円(前年同期比23.1%増)と高水準を維持。将来の売上基盤は着実に拡大している。
- コスト高が利益を圧迫: 資機材価格の上昇や人件費高騰に加え、低採算案件の売上構成比が高かったことが、増収基調から一転して大幅減益を招いた主因。
2. 直近の業績と進捗率
- 売上高: 347.88億円(前年同期比3.4%減)
- 営業利益: 12.00億円(同55.7%減)
- 経常利益: 10.01億円(同62.7%減)
- 親会社株主に帰属する四半期純利益: 8.84億円(同60.3%減)
【通期計画に対する進捗率】 売上高は77.3%と概ね順調ですが、各段階利益は既に通期予想を大幅に超過しています(営業利益:133.3%、経常利益:133.5%、純利益:126.3%)。前年同期の営業利益進捗率は通期実績に対し非常に高い水準でしたが、今期は極めて保守的な計画策定となっており、実態としては利益面での「上振れ」状態にあります。
3. セグメント別のモメンタム
- 船舶事業(勢い:減速):
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プランをアップグレード進捗詳細
今期累計実績
2024-04 〜 2024-12
| 項目 | 当期 | 前年比 | 前年同期 2023-04 〜 2023-12 |
|---|---|---|---|
| 売上高 | 347.9億円 | -3.4% | 360.3億円 |
| 営業利益 | 12.0億円 | -55.7% | 27.1億円 |
| 経常利益 | 10.0億円 | -62.7% | 26.9億円 |
| 当期純利益(親会社帰属) | 8.8億円 | -60.3% | 22.3億円 |
| 包括利益 | 9.3億円 | -59.9% | 23.1億円 |
| 1株当たり当期純利益 | 521.88円 | — | 1,313.39円 |
| 希薄化後1株当たり純利益 | — | — | — |
財務状態
| 項目 | 2024-12末 | 2024-03末 |
|---|---|---|
| 総資産 | 436.7億円 | 438.2億円 |
| 純資産 | 105.0億円 | 97.4億円 |
| 自己資本比率 | 24.0% | 22.2% |
| 自己資本 | 105.0億円 | 97.4億円 |
通期予想
2024-04 〜 2025-03
| 項目 | 予想 | 前年比(予想) |
|---|---|---|
| 売上高 | 450.0億円 | -3.0% |
| 営業利益 | 9.0億円 | -71.7% |
| 経常利益 | 7.5億円 | -75.7% |
| 当期純利益 | 7.0億円 | -69.0% |
| 1株当たり当期純利益 | 412.98円 | — |
配当
| 時期 | 前期(実績) | 当期 |
|---|---|---|
| 期末 | 100円 | 40円 予想 |
| 年間合計 | 100円 | 40円 予想 |