日産車体 四半期進捗

1. 要点(3行)

• 新型車効果による劇的なV字回復: 売上高は16.4%増の3,505億円、営業利益は425.7%増の51億円と急騰。高単価な新型「インフィニティQX80」や「パトロール」の立ち上がりが収益を牽引した。
• 供給制約の解消と生産正常化: 前期に業績を下押しした能登半島地震に伴う部品供給不足が解消。下期から新型車の生産が軌道に乗り、営業利益率は0.3%から1.5%へ改善した。
• 強気の次期見通し: 2026年3月期も増収増益（売上高+13.6%、営業利益+34.0%）を計画。新型車のフル寄与と生産性向上により、さらなる利益成長を見込む。

2. 直近の業績と進捗率

• 売上高: 3,505億円（前年同期比16.4%増）
• 営業利益: 51億円（同425.7%増）
• 経常利益: 58億円（同319.9%増）
• 親会社株主に帰属する当期純利益: 30億円（同645.1%増）
• 進捗と勢い: 当連結会計年度の着地は、前年度の極めて低い利益水準から大幅に回復。特に下期にかけての「新型アルマーダ」の立ち上がりが勢いを生んでいる。次期計画（売上高3,981億円、営業利益69億円）に対する現時点での「勢い」は、新型車効果の持続性から見て非常に力強い。

3. セグメント別のモメンタム

• 自動車関連事業（勢い：強）: 外部顧客への売上高は3,434億円（セグメント利益44億円）。乗用車の台数はほぼ横ばい（-21台）ながら、売上金額は300億円増加しており、高単価モデルへのシフト（ミックス改善）が顕著。