極東開発工業 四半期進捗

1. 要点(3行)

• 特装車事業の急回復と大型M&Aの実行： トラックシャシの供給改善と製品価格改定が奏功し、営業利益は前期比38.0%増と大幅伸長。豪州の同業大手STG社の買収を完了し、海外展開を加速。
• 次期予想は大幅増収増益の強気見通し： 2026年3月期は売上高1,680億円（前期比19.6%増）、営業利益96億円（同44.2%増）を計画。買収企業のフル寄与と価格改定の継続が寄与する。
• 新たな還元方針「DOE 4%以上」の導入： 新中期経営計画にて、配当性向ではなく資本効率を重視した安定配当方針（DOE 4%以上）を明記。2025年3月期は158円の記念すべき大幅増配（前期87円）を達成。

2. 直近の業績と進捗率

2025年3月期の連結業績は以下の通りです。

• 売上高： 1,404.49億円（前期比9.7%増）
• 営業利益： 66.56億円（前期比38.0%増）
• 経常利益： 68.90億円（前期比22.7%増）
• 親会社株主に帰属する当期純利益： 58.20億円（前期比66.2%増）

進捗と勢いの変化： 本決算のため通期計画（修正後）に対する着地ですが、期初予想を上回る勢いで着地しました。特に利益面では、前期の営業利益率3.8%から4.7%へと1ポイント近く改善しており、コスト増を価格転嫁で上回る局面に入った「勢い」が鮮明です。

3. セグメント別のモメンタム

• 特装車事業（勢い：強）： 売上高1,187.08億円（前期比10.8%増）、セグメント利益46.76億円（同90.7%増）。国内・海外ともに受注が底堅く、生産性向上と価格改定の効果が利益を押し上げました。インド新工場の建設や豪州STG社のグループ化により、海外比率拡大へのモメンタムが最も強いセグメントです。