短信要約
1. 要点(3行)
- 大幅な減収減益: 売上高は前年同期比8.6%減の1,384億円、営業利益は同33.5%減の72億円と、タイ・インドネシアの需要低迷や北米の在庫調整が響き苦戦。
- 建設機械事業が赤字転落: 前年同期の利益4.6億円から、今期は2.6億円のセグメント損失に転落。中国経済の低迷や欧米の金利上昇による需要減退が直撃。
- 強気な株主還元姿勢: 業績予想は下方修正したものの、配当は記念配当5円を含む年間32円を維持。さらに次年度以降も32円を「起点」とする累進的な方針を明示。
2. 直近の業績と進捗率
2025年3月期第3四半期(累計)の実績は以下の通りです。
- 売上高: 1,384億1,300万円(前年同期比 8.6%減)
- 営業利益: 72億200万円(同 33.5%減)
- 経常利益: 77億9300万円(同 31.7%減)
- 親会社株主に帰属する四半期純利益: 44億4,700万円(同 34.1%減)
通期計画に対する進捗率(修正後予想1,899億円に対し):
- 売上高: 72.9%
- 営業利益: 74.2%
- 純利益: 72.9% 進捗率は概ね75%を下回っており、前年同期の勢いと比較すると、特に海外市場の減速により足踏み状態にあります。通期予想の下方修正を経て、ようやく射程圏内に入った印象です。
3. セグメント別のモメンタム
- 自動車関連事業(減速): 売上高1,146億9,900万円(前年同期比8.4%減)、セグメント利益98億4,200万円(同24.6%減)。国内の小型トラックは堅調なものの、タイでのローン審査厳格化やインドネシアのインフレ、米国の在庫調整・リコール等、主要海外市場が総じて振るわず、利益を押し下げました。
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今期累計実績
2024-04 〜 2024-12
| 項目 | 当期 | 前年比 | 前年同期 2023-04 〜 2023-12 |
|---|---|---|---|
| 売上高 | 1384.1億円 | +8.6% | 1514.5億円 |
| 営業利益 | 72.0億円 | +33.5% | 108.2億円 |
| 経常利益 | 77.9億円 | +31.7% | 114.1億円 |
| 当期純利益(親会社帰属) | 44.5億円 | +34.1% | 67.5億円 |
| 包括利益 | 64.3億円 | +49.3% | 127.0億円 |
| 1株当たり当期純利益 | 44.55円 | — | 66.27円 |
| 希薄化後1株当たり純利益 | — | — | — |
財務状態
| 項目 | 2024-12末 | 2024-03末 |
|---|---|---|
| 総資産 | 1891.7億円 | 1917.4億円 |
| 純資産 | 1223.0億円 | 1204.4億円 |
| 自己資本比率 | 58.1% | 56.2% |
| 自己資本 | 1098.6億円 | 1078.2億円 |
| 1株当たり純資産 | 1,106.71円 | 1,062.99円 |
通期予想
2024-04 〜 2025-03
| 項目 | 予想 | 前年比(予想) |
|---|---|---|
| 売上高 | 1899.0億円 | +4.0% |
| 営業利益 | 97.0億円 | +24.3% |
| 経常利益 | 104.0億円 | +22.7% |
| 当期純利益 | 61.0億円 | +24.5% |
| 1株当たり当期純利益 | 61.11円 | — |
配当
| 時期 | 前期(実績) | 当期 |
|---|---|---|
| 中間 | 13円 | 13円 |
| 期末 | 13円 | 19円 予想 |
| 年間合計 | 26円 | 32円 予想 |
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