短信要約
1. 要点(3行)
- 四輪事業の急減速と構造改革: 北米・欧州のEV市場鈍化と米国の政策転換を受け、2030年のEV販売比率目標を30%から20%へ下方修正。特定のEV開発中止に伴う一過性の損失約2,372億円を計上し、四輪セグメントは営業赤字に転落した。
- 二輪事業が「唯一のエンジン」: 四輪の苦戦とは対照的に、二輪事業は売上高1兆9,207億円(前年同期比6.1%増)、営業利益3,682億円(同13.0%増)と極めて堅調。グループ全体の利益を支える構図が鮮明となった。
- 業績下方修正と増配の「硬軟併せ」: 通期利益予想を大幅に下方修正する一方、年間配当は前期比2円増の70円へと引き上げ。利益水準が低下する中でも、株主還元への強い姿勢を維持し、下値支えを狙う格好となった。
2. 直近の業績と進捗率
当中間期(2025年4月〜9月)の連結業績は以下の通り。
- 売上収益: 10兆6,326億円(前年同期比1.5%減)
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今期累計実績
2025-04 〜 2025-09
| 項目 | 当期 | 前年比 | 前年同期 2024-04 〜 2024-09 |
|---|---|---|---|
| 売上高 | 106326.8億円 | -1.5% | 107976.1億円 |
| 営業利益 | 4381.4億円 | -41.0% | 7426.1億円 |
通期予想
2025-04 〜 2026-03
| 項目 | 予想 | 前年比(予想) |
|---|---|---|
| 売上高 | 207000.0億円 | -4.6% |
| 営業利益 | 5500.0億円 | -54.7% |
配当
| 時期 | 前期(実績) | 当期 |
|---|---|---|
| 中間 | 34円 | 35円 |
| 期末 | 34円 | 35円 予想 |
| 年間合計 | 68円 | 70円 予想 |