短信要約
1. 要点(3行)
- 利益面の大幅回復とセグメント格差: 2025年3月期は売上高が微減(-1.5%)の一方、環境機器の好調と機械装置の赤字幅縮小により、経常利益は9.39億円(前期比+65.4%)と大幅増益で着地。
- 次期予想の「大幅減益」と「減配」ショック: 2026年3月期の純利益は2.5億円(前期比-66.3%)と激減し、配当も3円減配の10円を予想。子会社清算等の特殊要因剥落に加え、外部環境への強い警戒感が反映された。
- 地政学リスクへの身構え: 米国政府の関税政策や為替変動を「現時点で合理的な見積もりが困難」として予想に織り込んでおらず、業績の下振れリスクを含んだ保守的な見通しとなっている。
2. 直近の業績と進捗率
2025年3月期の実績は以下の通りです。
- 売上高: 314.70億円(前期比1.5%減)
- 営業利益: 7.58億円(前期比17.4%増)
- 経常利益: 9.39億円(前期比65.4%増)
- 親会社株主に帰属する当期純利益: 7.42億円(前期比22.1%増)
進捗率と勢いの分析: 本決算のため通期計画(期初予想は非開示だが直近修正値と比較)に対する達成度は、経常利益ベースで非常に高い勢いを見せました。特に前期の経常利益5.67億円から大幅に上積みしており、不採算事業の改善が進んでいます。ただし、次期(2026年3月期)予想に対する「期待値」という点では、経常利益が6.5億円(30.8%減)に沈む見通しであり、足元の増益の勢いは一過性の要因(為替差益や特別利益)に支えられた側面が強いと判断されます。
3. セグメント別のモメンタム
- エンジン部品事業(減速): 売上高228.77億円(前期比5.8%減)、営業利益5.08億円(同36.7%減)。北米市場の生産調整や国内の認証不正問題による減産が直撃し、主力のこの事業がブレーキとなっています。
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プランをアップグレード進捗詳細
今期実績
2024-04 〜 2025-03
| 項目 | 当期 | 前年比 | 前年同期 2023-04 〜 2024-03 |
|---|---|---|---|
| 売上高 | 314.7億円 | -1.5% | 319.5億円 |
| 営業利益 | 7.6億円 | +17.4% | 6.5億円 |
| 経常利益 | 9.4億円 | +65.4% | 5.7億円 |
| 当期純利益(親会社帰属) | 7.4億円 | +22.1% | 6.1億円 |
| 包括利益 | 6.0億円 | -71.0% | 20.9億円 |
| 1株当たり当期純利益 | 72.04円 | — | 54.23円 |
| 希薄化後1株当たり純利益 | — | — | 54.22円 |
財務状態
| 項目 | 2025-03末 | 2024-03末 |
|---|---|---|
| 総資産 | 371.4億円 | 351.1億円 |
| 純資産 | 113.9億円 | 109.2億円 |
| 自己資本比率 | 30.7% | 31.1% |
| 自己資本 | 113.8億円 | 109.1億円 |
| 1株当たり純資産 | 1,104.92円 | 1,059.14円 |
収益性指標
| 指標 | 当期 | 前期 |
|---|---|---|
| ROE(自己資本当期純利益率) | 6.7% | 5.8% |
| ROA(総資産経常利益率) | 2.6% | 1.7% |
| 売上高営業利益率 | 2.4% | 2.0% |
キャッシュ・フロー
| 項目 | 当期 | 前期 |
|---|---|---|
| 営業活動によるキャッシュ・フロー | 21.8億円 | 32.1億円 |
| 投資活動によるキャッシュ・フロー | -37.6億円 | -12.0億円 |
| 財務活動によるキャッシュ・フロー | 22.6億円 | -11.6億円 |
| 期末現金及び現金同等物残高 | 70.7億円 | 62.3億円 |
来期予想
2025-04 〜 2026-03
| 項目 | 予想 | 前年比(予想) |
|---|---|---|
| 売上高 | 315.0億円 | +0.1% |
| 営業利益 | 8.0億円 | +5.5% |
| 経常利益 | 6.5億円 | -30.8% |
| 当期純利益 | 2.5億円 | -66.3% |
| 1株当たり当期純利益 | 24.26円 | — |
配当
| 時期 | 前期(実績) | 当期 |
|---|---|---|
| 中間 | 4円 | 5円 |
| 期末 | 8円 | 8円 |
配当性向:当期 18.0% / 前期 22.1%
純資産配当率:当期 1.2% / 前期 1.3%