短信要約
1. 要点(3行)
- 2025年8月期は国内のEV・車載電池向け設備や自動搬送ロボット(AMR)が牽引し、売上高・各段階利益ともに過去最高水準の増収増益で着地。
- 営業キャッシュ・フローが113.3億円(前年比2.8倍)と劇的に改善しており、契約負債の急増から先行きの受注環境の強さが示唆されている。
- 一方、2026年8月期の通期予想は、中国経済の減速やEV投資の延期を織り込み、営業利益ベースで5.2%減の保守的な減益計画を提示。
2. 直近の業績と進捗率
- 売上高: 861億46百万円(前期比+10.7%)
- 営業利益: 45億36百万円(前期比+27.5%)
- 経常利益: 48億9百万円(前期比+23.3%)
- 親会社株主に帰属する当期純利益: 33億12百万円(前期比+21.3%)
- 進捗率と勢い: 2025年度通期計画に対し、全ての利益項目で超過達成したとみられる。特に前期(2024年度)の営業減益(△28.8%)からV字回復を遂げており、足元の収益性は非常に高い。2026年度計画に対する進捗の視点では、第2四半期累計の売上高430億円(進捗率49.4%)と、例年通りの着実な積み上げを想定している。
3. セグメント別のモメンタム
- 日本(強い勢い): 売上高738.5億円(前期比+17.0%)、セグメント利益30.7億円(同+91.2%)。EV関連設備や工場自動化(AMR)が爆発的に伸び、グループ全体の稼ぎ頭としてモメンタムを牽引。
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プランをアップグレード進捗詳細
今期実績
2024-09 〜 2025-08
| 項目 | 当期 | 前年比 | 前年同期 2023-09 〜 2024-08 |
|---|---|---|---|
| 売上高 | 861.5億円 | +10.7% | 778.5億円 |
| 営業利益 | 45.4億円 | +27.5% | 35.6億円 |
| 経常利益 | 48.1億円 | +23.3% | 39.0億円 |
| 当期純利益(親会社帰属) | 33.1億円 | +21.3% | 27.3億円 |
| 包括利益 | 30.5億円 | -17.0% | 36.8億円 |
| 1株当たり当期純利益 | 247.22円 | — | 203.93円 |
| 希薄化後1株当たり純利益 | — | — | — |
財務状態
| 項目 | 2025-08末 | 2024-08末 |
|---|---|---|
| 総資産 | 744.1億円 | 656.0億円 |
| 純資産 | 436.1億円 | 416.3億円 |
| 自己資本比率 | 58.4% | 63.2% |
| 自己資本 | 434.7億円 | 414.7億円 |
| 1株当たり純資産 | 3,243.38円 | 3,097.5円 |
収益性指標
| 指標 | 当期 | 前期 |
|---|---|---|
| ROE(自己資本当期純利益率) | 7.8% | 6.8% |
| ROA(総資産経常利益率) | 6.9% | 6.3% |
| 売上高営業利益率 | 5.3% | 4.6% |
キャッシュ・フロー
| 項目 | 当期 | 前期 |
|---|---|---|
| 営業活動によるキャッシュ・フロー | 113.4億円 | 39.7億円 |
| 投資活動によるキャッシュ・フロー | -8.1億円 | -7.0億円 |
| 財務活動によるキャッシュ・フロー | -14.9億円 | -13.7億円 |
| 期末現金及び現金同等物残高 | 287.9億円 | 196.2億円 |
来期予想
2025-09 〜 2026-08
| 項目 | 予想 | 前年比(予想) |
|---|---|---|
| 売上高 | 870.0億円 | +1.0% |
| 営業利益 | 43.0億円 | -5.2% |
| 経常利益 | 45.0億円 | -6.4% |
| 当期純利益 | 31.0億円 | -6.4% |
| 1株当たり当期純利益 | 231.32円 | — |
配当
| 時期 | 前期(実績) | 当期 |
|---|---|---|
| 中間 | 50円 | 56円 |
| 期末 | 52円 | 68円 |
配当性向:当期 50.2% / 前期 50.0%
純資産配当率:当期 3.9% / 前期 3.4%