日産東京販売ホールディングス 四半期進捗

1. 要点(3行)

• 大幅な減収減益: 新車・中古車販売台数の減少が主因となり、売上高は前年同期比9.9%減、営業利益は49.1%減と利益がほぼ半減する厳しい着地となった。
• 登録台数の大幅な乖離: 東京都内の新車登録台数が前年比2.1%増と底堅い中、同社グループの登録台数は新型車の端境期や来店客数低下により同15.9%減と市場成長から取り残された。
• 大規模な自己株式消却の発表: 業績は低迷しているものの、発行済株式総数の10.58%に相当する約705万株の消却を決定。資本効率向上への強い姿勢を見せた。

2. 直近の業績と進捗率

2026年3月期 第2四半期（累計）の連結実績は以下の通りです。

• 売上高: 631.23億円（前年同期比 9.9%減）
• 営業利益: 19.33億円（同 49.1%減）
• 経常利益: 20.48億円（同 45.6%減）
• 親会社株主に帰属する中間純利益: 15.71億円（同 36.8%減）

通期計画（営業利益70億円）に対する進捗率:

• 進捗率: 27.6%
• 分析: 前年同期の営業利益進捗率（前年実績比）は約51%程度であったことと比較すると、今期の進捗は著しく遅れています。通期計画の達成には下期に50.67億円の営業利益を稼ぎ出す必要があり、急激な巻き返しが求められる状況です。

3. セグメント別のモメンタム

同社は「自動車関連事業」の単一セグメントですが、内訳の勢いは以下の通りです。

• 減速要因: 主力である新車販売において、新型車の端境期（モデルの切り替わり時期）および新規来店客数の低下が直撃し、登録台数は前年比15.9%減と大きく後退しました。