日産東京販売ホールディングス株式会社は、東京都内を主要地盤とする日産自動車系で最大の販売店グループを傘下に持つ持株会社です。主な事業は、日産車の新車・中古車販売および整備を行う「自動車関連事業」であり、2023年10月にIT子会社であったTCS株式会社（旧東京日産コンピュータシステム）を売却したことで、現在は自動車関連への事業集中を鮮明にしています。また、グループが保有する不動産の賃貸管理を行う不動産事業も展開しています。
最新の有価証券報告書サマリー
出典：有価証券報告書（2025-03 期末、2025-06-26 提出）収益性
営業利益率
5.2%
≧10%が優良
ROA
7.7%
≧5%が優良
ROE
7.6%
≧10%が優良
ROIC
6.9%
≧7%が優良
成長性
売上高成長率
-4.9%
≧10%が優良
営業利益成長率
-14.9%
≧10%が優良
EPS成長率
-39.3%
≧10%が優良
３行解説
- 補助金効果の剥落や子会社売却により減収減益（純利益前年比41.2%減）となったが、本業の整備・中古車部門は堅調。
- 中期経営計画に基づき、2024年度までに計画の7割超となる223億円の投資を決定し、店舗網刷新による攻めの姿勢を鮮明化。
- 自己株式取得（約29.6億円）と配当（24円）を組み合わせた強力な株主還元を実施し、資本効率の改善を追求。
最新の決算短信サマリー
出典：決算短信（ 2026-03 通期 、2026-05-14 15:30 提出）進捗
1Q
営業利益
実績: 8.6億円 / 予想: 70.0億円
-50.1%
売上高
実績: 319.7億円 / 予想: 1450.0億円
-6.9%
2Q
営業利益
実績: 19.3億円 / 予想: 70.0億円
-49.1%
売上高
実績: 631.2億円 / 予想: 1450.0億円
-9.9%
3Q
営業利益
実績: 30.2億円 / 予想: 46.0億円
-49.2%
売上高
実績: 951.8億円 / 予想: 1320.0億円
-10.6%
通期
営業利益
実績: 47.6億円 / 予想: 未開示
-35.8%
売上高
実績: 1290.0億円 / 予想: 未開示
-8.9%
３行解説
- 2026年3月期は、新車および中古車販売台数の減少により、売上高が前年比8.9%減、営業利益が同35.8%減と大幅な減収減益で着地した。
- 一方で、整備事業の増益と継続的なコスト削減が奏功し、2026年2月に公表した修正予想を上回る利益を確保している。
- 期末配当は前回予想から3円増額の15円とし、年間配当は前期比3円増の27円へと増配を達成した。
決算短信と発表後の株価反応
株価反応はTOPIX超過リターン（市場全体の動きを除いた個別の反応）
| 提出日 | 決算短信 | 営業利益 前年同期比 | 当日 | 1週間 | 1ヶ月 | 2ヶ月 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026-05-14 | 2026年3月期 通期 | -35.8% | — | — | — | — |
| 2026-02-13 | 2026年3月期 第3四半期 | -49.2% | +1.4% | +1.7% | +3.5% | — |
| 2025-11-14 | 2026年3月期 第2四半期 | -49.1% | +0.6% | +0.7% | -2.3% | +0.2% |
| 2025-08-08 | 2026年3月期 第1四半期 | -50.1% | -1.2% | -4.0% | -4.2% | -7.6% |
| 2025-05-15 | 2025年3月期 通期 | -14.9% | +0.5% | -2.6% | -4.6% | +0.5% |
| 2025-02-10 | 2025年3月期 第3四半期 | -11.2% | -3.4% | -5.1% | +3.9% | +9.7% |
有価証券報告書
2025-06-26 有価証券報告書－第113期(2024/04/01－2025/03/31)