短信要約
1. 要点(3行)
- 本業は大幅増益も、純利益は前期の特益反落で急減: 2025年3月期は交通・レジャー事業の回復で営業利益が前期比27.1%増の356億円と大幅伸長したが、親会社株主純利益は前期の品川駅再開発に伴う土地売却益(固定資産売却益)の剥落により、同71.0%減の243億円となった。
- 株主還元の大幅拡充を表明: 中期経営計画の更新に伴い、配当性向を40%程度へ引き上げ。次期配当は前期比8円増の年34円(前期26円)を計画。さらに100億円(上限)の自己株式取得を同時発表し、資本効率重視の姿勢を鮮明にした。
- 次期はコスト増により減益予想: 2026年3月期は、羽田空港アクセス需要などの旅客増収を見込むものの、人件費や動力費の増加により営業利益300億円(前期比15.8%減)と、保守的な見通し。
2. 直近の業績と進捗率
- 営業収益: 2,938億円(前期比4.7%増)
- 営業利益: 356億円(前期比27.1%増)
- 経常利益: 349億円(前期比23.1%増)
- 親会社株主に帰属する当期純利益: 243億円(前期比71.0%減)
- 進捗率と勢い: 今期は通期計画(3月公表値)に対して概ね着地した。特に交通事業の営業利益が188億円(前期比74.1%増)と急伸しており、インバウンド需要の取り込みによる回復ペースは前年同期を大きく上回る勢いを見せた。
3. セグメント別のモメンタム
- 交通事業(勢い:強): 営業収益1,185億円(7.5%増)、営業利益188億円(74.1%増)。運賃改定に加え、羽田空港駅の輸送人員が前期比10.4%増と好調。インバウンド需要の増加が収益を牽引している。
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プランをアップグレード進捗詳細
今期実績
2024-04 〜 2025-03
| 項目 | 当期 | 前年比 | 前年同期 2023-04 〜 2024-03 |
|---|---|---|---|
| 営業収益 | 2938.6億円 | +4.7% | 2806.2億円 |
| 営業利益 | 356.4億円 | +27.1% | 280.4億円 |
| 経常利益 | 349.7億円 | +23.1% | 284.0億円 |
| 当期純利益(親会社帰属) | 243.0億円 | -71.0% | 837.5億円 |
| 包括利益 | 218.4億円 | -75.1% | 878.0億円 |
| 1株当たり当期純利益 | 88.4円 | — | 304.23円 |
| 希薄化後1株当たり純利益 | — | — | — |
財務状態
| 項目 | 2025-03末 | 2024-03末 |
|---|---|---|
| 総資産 | 10397.1億円 | 10869.0億円 |
| 純資産 | 3725.9億円 | 3577.0億円 |
| 自己資本比率 | 35.7% | 32.7% |
| 自己資本 | 3715.6億円 | 3551.2億円 |
| 1株当たり純資産 | 1,353.53円 | 1,289.99円 |
収益性指標
| 指標 | 当期 | 前期 |
|---|---|---|
| ROE(自己資本当期純利益率) | 6.7% | 26.7% |
| ROA(総資産経常利益率) | 3.3% | 2.8% |
キャッシュ・フロー
| 項目 | 当期 | 前期 |
|---|---|---|
| 営業活動によるキャッシュ・フロー | 148.5億円 | 662.0億円 |
| 投資活動によるキャッシュ・フロー | -692.3億円 | 296.6億円 |
| 財務活動によるキャッシュ・フロー | -209.3億円 | -37.5億円 |
| 期末現金及び現金同等物残高 | 740.1億円 | 1490.7億円 |
来期予想
2025-04 〜 2026-03
| 項目 | 予想 | 前年比(予想) |
|---|---|---|
| 営業収益 | 3050.0億円 | +3.8% |
| 営業利益 | 300.0億円 | -15.8% |
| 経常利益 | 245.0億円 | -29.9% |
| 当期純利益 | 233.0億円 | -4.1% |
| 1株当たり当期純利益 | 84.77円 | — |
配当
| 時期 | 前期(実績) | 当期 |
|---|---|---|
| 中間 | 7円 | 9円 |
| 期末 | 8円 | 17円 |
配当性向:当期 29.4% / 前期 4.9%
純資産配当率:当期 2.0% / 前期 1.3%