京成電鉄 四半期進捗

1. 要点(3行)

• 営業利益が360億円（前期比42.7%増）と大幅増益。インバウンド需要の回復により成田空港輸送が好調な「運輸業」が業績を強力に牽引した。
• 親会社株主に帰属する当期純利益は699億円（前期比20.2%減）。これは前期に計上したオリエンタルランド（OLC）株式の売却益が減少したことによる一過性の要因。
• 2026年3月期の通期予想は、エネルギーコストや金利動向を精査中として「未定」に据え置き。5月21日の新中期経営計画「D2プラン」での公表待ちとなる。

2. 直近の業績と進捗率

• 売上高（営業収益）: 3,193億円（前期比7.7%増）
• 営業利益: 360億円（前期比42.7%増）
• 経常利益: 617億円（前期比19.7%増）
• 当期純利益: 699億円（前期比20.2%減）
• 進捗と勢い: 2025年3月期（フル年度）の着地は、営業段階で前期を大きく上回る強い勢いを示した。特に営業利益率は11.3%（前期8.5%）へ向上。純利益の減益は、特別利益（関係会社株式売却益）が前期の708億円から531億円へ減少したためであり、本業の収益性は極めて高い水準にある。

3. セグメント別のモメンタム

• 運輸業（強力な勢い）: 営業利益209億円（前期比75.0%増）。スカイライナー利用者数が5,000万人を突破。成田空港アクセスの増便や特急料金改定が奏功し、増収増益の柱となった。