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京成電鉄

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9009 プライム

京成電鉄株式会社は、東京都東部から千葉県、茨城県を主要営業エリアとする鉄道事業者です。成田国際空港へのアクセスを担う「スカイライナー」を中核とした運輸業のほか、流通業、不動産業、レジャー・サービス業などを展開する「総合生活企業グループ」です。特筆すべき点として、東京ディズニーリゾートを運営する株式会社オリエンタルランド(OLC)の筆頭株主であり、持分法適用関連会社として多額の投資利益を享受しています。競合環境としては、成田アクセスにおいてJR東日本と競合する一方、沿線開発では他の大手私鉄や不動産デベロッパーと競合しています。

市場ポジション

プライム市場 / 陸運業

市場内 業種内

最新の有価証券報告書サマリー

出典:有価証券報告書(2025-03 期末、2025-06-27 提出)

収益性

営業利益率

11.3%

≧10%が優良

ROA

3.3%

≧5%が優良

ROE

14.1%

≧10%が優良

ROIC

3.0%

≧7%が優良

成長性

売上高成長率

7.7%

≧10%が優良

営業利益成長率

42.7%

≧10%が優良

EPS成長率

-18.0%

≧10%が優良

3行解説

  1. インバウンド需要の回復により運輸業が牽引し、営業収益3,193億円(前年比7.7%増)、営業利益360億円(同42.7%増)と過去最高を更新。
  2. オリエンタルランド株の一部売却(売却益531億円)を継続し、資産効率の向上とあわせて中期経営計画「D2プラン」で株主還元を大幅強化(配当性向30%以上)。
  3. 関東鉄道の完全子会社化や新京成電鉄の吸収合併(2025年4月)など、グループ再編による経営効率化と、成田アクセス強化に向けた大型投資を加速。

最新の決算短信サマリー

出典:決算短信( 2026-03 第3四半期 、2026-01-30 15:30 提出)

進捗

1Q
営業利益
+19.7%
売上高
+3.8%
2Q
営業利益
+5.8%
売上高
+4.2%
3Q
営業利益
+4.1%
売上高
+3.9%

3行解説

  • インバウンド需要が牽引し増収を確保: 成田空港アクセスの好調(スカイライナー増便等)や不動産分譲の進展により、営業収益は前年同期比3.9%増の2,475億円と堅調に推移。
  • 利益面は「事業再編コスト」と「前期の反動減」が重石: 新京成電鉄の吸収合併やバス・タクシー事業の体制移行に伴う一時的費用で営業減益(4.1%減)となり、純利益は前期の株式売却益の反動で30.2%減となった。
  • 通期計画を第3四半期でほぼ完遂する超過密進捗: 営業利益は既に通期予想を上回る101.4%に達しており、会社側の据え置き予想は極めて保守的で、上方修正への期待が強い内容。

書類一覧

ハイライトされた行が、現在の概要カードに表示されている最新の有報・短信です。
短信 2026-01-30 2026-03 第3四半期 2026年3月期 第3四半期決算短信〔日本基準〕(連結)
短信 2025-10-31 2026-03 第2四半期 2026年3月期 第2四半期(中間期)決算短信〔日本基準〕(連結)
短信 2025-07-31 2026-03 第1四半期 2026年3月期 第1四半期決算短信〔日本基準〕(連結)
有報 2025-06-27 2025-03 期末 有価証券報告書-第182期(2024/04/01-2025/03/31)
短信 2025-05-09 2025-03 通期 2025年3月期 決算短信〔日本基準〕(連結)
短信 2025-01-31 2025-03 第3四半期 2025年3月期 第3四半期決算短信〔日本基準〕(連結)