企業解説
1. 企業概要
株式会社ゼロは、日産自動車の輸送部門から独立した、国内最大級の車両輸送ネットワークを持つ総合物流企業です。事業は「国内自動車関連事業」を中核とし、ほかに「ヒューマンリソース事業(自家用車運行管理・人材派遣)」「一般貨物事業」「海外関連事業(中古車輸出等)」を展開しています。
- 主要製品・サービス:新車・中古車の陸上・海上輸送、納車前点検、中古車オークション運営補助、空港関連の人材派遣など。
- 主要顧客:日産自動車グループへの売上依存度が14.3%(日産自動車単体で8.7%)と高く、同社との「Nomination Letter(指名書)」に基づいた安定的な取引関係が収益の柱となっています。
- 競合環境:国内車両輸送市場では圧倒的な全国ネットワークを強みとしていますが、業界全体で「物流2024年問題」に伴う乗務員不足と労務コストの上昇が激化しています。
2. 要点(3行)
- 2025年6月期は、輸送料金の適正化(値上げ)と高付加価値な周辺事業の拡大により、親会社所有者帰属の当期利益が71.79億円(前年同期比73.0%増)と大幅な増益を達成した。
- 配当性向を25%から33%へ引き上げ、1株当たり139.9円(配当性向33.0%)の配当を実施。ROEも17.9%と高水準で推移しており、株主還元と経営効率が大きく改善している。
- 一方で、買収した株式会社ソウイングにおいて事業環境の乖離から5.22億円ののれん減損を計上しており、M&Aによるシナジー創出と、依然として高い日産グループへの依存度が将来の懸念材料である。
3. 業績・収益性のトレンド
- 売上収益:1,478.43億円(前年同期比5.0%増)。新車市場の回復と中古車輸出の堅調な需要が寄与しました。
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プランをアップグレード業績チャート
成長性の軌跡
● 売上高(棒、左軸) ● 当期純利益(折れ線、左軸) ● 経常利益率(折れ線、右軸)
資本効率の解剖
ROE
デュポン分解(ROE = 純利益率 × 総資産回転率 × 財務レバレッジ)
還元と評価
■ EPS 1株当たり純利益(棒・左軸) ■ DPS 1株当たり配当(棒・左軸) ● PBR 株価純資産倍率(折れ線・右軸) DPS÷EPS=配当性向
キャッシュフローの質
■ 営業CF(棒・正側) ■ 投資CF(棒・負側) ■ 財務CF(棒・負側に積み上げ) ● 当期純利益(折れ線)
財務諸表
経営指標
| 項目 | 2021年06月期 | 2022年06月期 | 2023年06月期 | 2024年06月期 | 2025年06月期 |
|---|---|---|---|---|---|
| 連結経営指標等 | |||||
| 売上収益 | 921.7億円 | 1070.5億円 | 1328.6億円 | 1407.5億円 | 1478.4億円 |
| 税引前利益又は税引前損失(△) | 53.7億円 | 39.5億円 | 50.8億円 | 62.3億円 | 102.1億円 |
| 当期利益又は当期損失(△):親会社の所有者に帰属 | 36.3億円 | 25.4億円 | 34.4億円 | 41.5億円 | 71.8億円 |
| 当期包括利益:親会社の所有者に帰属 | 39.6億円 | 26.5億円 | 38.1億円 | 47.2億円 | 71.2億円 |
| 親会社の所有者に帰属する持分 | 282.8億円 | 300.7億円 | 332.9億円 | 372.1億円 | 429.0億円 |
| 総資産額 | 509.4億円 | 551.9億円 | 565.6億円 | 707.3億円 | 739.5億円 |
| 1株当たり親会社所有者帰属持分 | 1,688.83円/株 | 1,785.79円/株 | 1,971.95円/株 | 2,199.6円/株 | 2,530.56円/株 |
| 基本的1株当たり利益又は損失(△) | 216.55円/株 | 150.91円/株 | 203.96円/株 | 245.61円/株 | 423.91円/株 |
| 希薄化後1株当たり利益又は損失(△) | 215.85円/株 | 150.72円/株 | — | — | — |
| 親会社所有者帰属持分比率 | 55.5% | 54.5% | 58.9% | 52.6% | 58.0% |
| 親会社所有者帰属持分利益率 | 13.6% | 8.7% | 10.9% | 11.8% | 17.9% |
| 株価収益率 | 590.0% | 690.0% | 650.0% | 750.0% | 720.0% |
| 営業活動によるキャッシュ・フロー | 85.9億円 | 39.5億円 | 87.8億円 | 112.3億円 | 128.6億円 |
| 投資活動によるキャッシュ・フロー | -31.0億円 | -32.7億円 | -21.7億円 | -46.6億円 | -28.4億円 |
| 財務活動によるキャッシュ・フロー | -43.6億円 | -16.1億円 | -62.9億円 | -8.2億円 | -46.1億円 |
| 現金及び現金同等物 | 59.0億円 | 51.8億円 | 54.8億円 | 113.2億円 | 166.4億円 |
| 従業員数 | 247800.0% | 259300.0% | 258500.0% | 264700.0% | 270300.0% |
| 平均臨時雇用人員 | 574100.0% | 584200.0% | 605900.0% | 652800.0% | 665600.0% |
貸借対照表
| 項目 | 前期 | 当期 |
|---|---|---|
| 財政状態計算書 | ||
| 資産 | 707.3億円 | 739.5億円 |
| ▶ 流動資産 | 329.9億円 | 382.5億円 |
| ▶ 非流動資産 | 377.4億円 | 357.0億円 |
| 資産 | 707.3億円 | 739.5億円 |
| 負債及び資本 | 707.3億円 | 739.5億円 |
| ▶ 負債 | 328.6億円 | 304.2億円 |
| ▶ 資本 | 378.7億円 | 435.3億円 |
| 負債及び資本 | 707.3億円 | 739.5億円 |
損益計算書
| 項目 | 前期 | 当期 |
|---|---|---|
| 損益計算書 | ||
| 売上収益 | 1407.5億円 | 1478.4億円 |
| 売上原価 | 1230.8億円 | 1260.9億円 |
| 売上総利益 | 176.7億円 | 217.5億円 |
| 販売費及び一般管理費 | 113.0億円 | 116.7億円 |
| その他の収益計 | 4.1億円 | 8.2億円 |
| その他の費用計 | 5.6億円 | 6.8億円 |
| セグメント利益(営業利益) | 62.2億円 | 102.3億円 |
| 金融収益合計 | 0.7億円 | 0.7億円 |
| 金融費用合計 | 0.5億円 | 0.8億円 |
| 持分法による投資損益 | -0.1億円 | -0.1億円 |
| 税引前利益(△損失) | 62.3億円 | 102.1億円 |
| 法人所得税費用 | 20.2億円 | 30.1億円 |
| 当期利益(△損失) | 42.0億円 | 72.0億円 |
| 当期利益(△損失)の帰属 | ||
| 1株当たり利益 | ||
キャッシュフロー計算書
| 項目 | 前期 | 当期 |
|---|---|---|
| キャッシュ・フロー計算書 | ||
| ▶ 営業活動によるキャッシュ・フロー | 112.3億円 | 128.6億円 |
| ▶ 投資活動によるキャッシュ・フロー | -46.6億円 | -28.4億円 |
| ▶ 財務活動によるキャッシュ・フロー | -8.2億円 | -46.1億円 |
| 現金及び現金同等物の為替変動による影響 | 0.9億円 | -0.9億円 |
| 換算差額を加算後の増減額及び換算差額がない場合の増減額に用いる。 | 58.4億円 | 53.3億円 |
| 現金及び現金同等物 | 113.2億円 | 166.4億円 |
| 現金及び現金同等物 | 113.2億円 | 166.4億円 |