短信要約
1. 要点(3行)
- 利益面で大幅増益を達成: 2025年3月期は、主力事業の効率化が進み、営業利益が前年比45.0%増の8.13億円、経常利益が同59.0%増の9.35億円と、事前の予想を上回る強い着地を見せた。
- 運送・乗用車販売セグメントの躍進: 運送事業のセグメント利益が7.2倍と劇的に改善したほか、新車・中古車販売が好調だった乗用車販売事業も大幅増益を牽引した。
- 次期予想は一転して弱気: 2026年3月期の通期予想は、政府備蓄米の放出拡大に伴う保管収入の減少やコスト増を見込み、純利益で52.6%減の大幅減益という保守的な計画を提示した。
2. 直近の業績と進捗率
2025年3月期（通期）の連結実績は以下の通りです。
- 売上高: 188.24億円（前年同期比 7.3%増）
- 営業利益: 8.13億円（同 45.0%増）
- 経常利益: 9.35億円（同 59.0%増）
- 親会社株主に帰属する当期純利益: 5.06億円（同 31.9%増）
進捗率と勢いの変化: 本決算のため通期計画に対する進捗は100%ですが、特筆すべきは利益の勢いです。前年同期（2024年3月期）が営業利益24.1%減益だったのに対し、今期は45.0%増益と、V字回復を成し遂げました。特に運送事業における自社トラックの粗利率向上が利益率を大きく押し上げています。
3. セグメント別のモメンタム
- 運送事業（勢い：強）:
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プランをアップグレード進捗詳細
今期実績
2024-04 〜 2025-03
| 項目 | 当期 | 前年比 | 前年同期 2023-04 〜 2024-03 |
|---|---|---|---|
| 営業収益 | 188.2億円 | +7.3% | 175.4億円 |
| 営業利益 | 8.1億円 | +45.0% | 5.6億円 |
| 経常利益 | 9.3億円 | +59.0% | 5.9億円 |
| 当期純利益（親会社帰属） | 5.1億円 | +31.9% | 3.8億円 |
| 包括利益 | 4.3億円 | -6.0% | 4.6億円 |
| 1株当たり当期純利益 | 101.65円 | — | 76.7円 |
| 希薄化後1株当たり純利益 | — | — | — |
財務状態
| 項目 | 2025-03末 | 2024-03末 |
|---|---|---|
| 総資産 | 188.4億円 | 180.3億円 |
| 純資産 | 61.2億円 | 57.6億円 |
| 自己資本比率 | 31.3% | 30.5% |
| 自己資本 | 58.9億円 | 55.0億円 |
| 1株当たり純資産 | 1,184.18円 | 1,103.24円 |
収益性指標
| 指標 | 当期 | 前期 |
|---|---|---|
| ROE（自己資本当期純利益率） | 8.9% | 7.2% |
| ROA（総資産経常利益率） | 5.1% | 3.3% |
キャッシュ・フロー
| 項目 | 当期 | 前期 |
|---|---|---|
| 営業活動によるキャッシュ・フロー | 14.8億円 | 5.7億円 |
| 投資活動によるキャッシュ・フロー | -4.2億円 | -6.2億円 |
| 財務活動によるキャッシュ・フロー | -2.5億円 | -4.2億円 |
| 期末現金及び現金同等物残高 | 29.1億円 | 21.0億円 |
来期予想
2025-04 〜 2026-03
| 項目 | 予想 | 前年比（予想） |
|---|---|---|
| 営業収益 | 184.0億円 | -2.3% |
| 営業利益 | 5.3億円 | -34.9% |
| 経常利益 | 4.9億円 | -47.6% |
| 当期純利益 | 2.4億円 | -52.6% |
| 1株当たり当期純利益 | 48.27円 | — |
配当
| 時期 | 前期（実績） | 当期 |
|---|---|---|
| 中間 | 7.5円 | 7.5円 |
| 期末 | 7.5円 | 7.5円 |
配当性向：当期 14.8% / 前期 19.6%
純資産配当率：当期 1.3% / 前期 1.4%