短信要約
1. 要点(3行)
- 営業利益は前年同期比20.5%増の7.94億円と大幅伸長。運賃改定の浸透と新規顧客獲得により、物流業界の逆風下で本業の収益性が大きく向上した。
- 通期利益計画に対する進捗率は、営業利益で99.3%、経常利益で107.9%に達しており、第3四半期時点で通期目標を実質的に達成・超過する極めて強い着地となった。
- 純利益の67.7%減は、前年同期に計上した広島主管支店移転に伴う固定資産売却益(約28.1億円)の剥落による一過性の要因であり、事業の質的悪化ではない。
2. 直近の業績と進捗率
- 営業収益: 290.48億円(前年同期比 +1.6%)
- 営業利益: 7.94億円(同 +20.5%)
- 経常利益: 10.57億円(同 +16.0%)
- 親会社株主に帰属する四半期純利益: 8.18億円(同 △67.7%)
進捗率と勢いの分析: 通期計画(営業利益8.0億円、経常利益9.8億円)に対し、営業利益進捗率は99.3%、経常利益は**107.9%**と、例年を上回るペースで推移している。前年同期は特殊要因(資産売却益)により純利益が膨らんでいたが、今期は運賃・料金改定交渉の成約など「稼ぐ力」そのものが強化されており、前年同期比での勢いは加速していると評価できる。
3. セグメント別のモメンタム
- 貨物運送関連(勢い:強): 営業収益275.29億円(+1.5%)、セグメント利益6.73億円(+22.4%)。国内貨物輸送量が低調な中、適正運賃の収受と新規開拓が奏功し、増収増益を牽引。
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プランをアップグレード進捗詳細
今期累計実績
2024-04 〜 2024-12
| 項目 | 当期 | 前年比 | 前年同期 2023-04 〜 2023-12 |
|---|---|---|---|
| 営業収益 | 290.5億円 | +1.6% | 286.1億円 |
| 営業利益 | 7.9億円 | +20.5% | 6.6億円 |
| 経常利益 | 10.6億円 | +16.0% | 9.1億円 |
| 当期純利益(親会社帰属) | 8.2億円 | -67.7% | 25.3億円 |
| 包括利益 | 8.7億円 | -67.1% | 26.4億円 |
| 1株当たり当期純利益 | 403.77円 | — | 1,249.71円 |
| 希薄化後1株当たり純利益 | — | — | — |
財務状態
| 項目 | 2024-12末 | 2024-03末 |
|---|---|---|
| 総資産 | 482.3億円 | 464.3億円 |
| 純資産 | 232.4億円 | 225.2億円 |
| 自己資本比率 | 48.1% | 48.4% |
| 自己資本 | 232.1億円 | 224.9億円 |
通期予想
2024-04 〜 2025-03
| 項目 | 予想 | 前年比(予想) |
|---|---|---|
| 営業収益 | 383.0億円 | +1.6% |
| 営業利益 | 8.0億円 | +24.9% |
| 経常利益 | 9.8億円 | +6.0% |
| 当期純利益 | 7.9億円 | -68.3% |
| 1株当たり当期純利益 | 389.77円 | — |
配当
| 時期 | 前期(実績) | 当期 |
|---|---|---|
| 中間 | 0円 | 0円 |
| 期末 | 70円 | 70円 予想 |
| 年間合計 | 70円 | 70円 予想 |