岡山県貨物運送株式会社（オカケン）は、貨物自動車運送事業を核とする総合物流企業です。主力は「特別積合せ貨物運送」であり、3PL事業（サード・パーティ・ロジスティクス）や倉庫事業の強化を図っています。
- 主要製品・サービス: 貨物運送（売上高の約95％）、石油製品販売、自動車用品販売、フォークリフト販売、一般労働者派遣。
- 主要顧客: 製造業を中心に多岐にわたる荷主。特定の顧客への依存度は低く、10％を超える取引先は存在しません。
- 競合環境: 物流業界全体で「2024年問題」に伴う労働力不足とコスト高騰が激化しています。同社は福山通運やセンコーグループ等と資本・業務面での繋がりを持ちつつ、共同配送などで効率化を図っています。
最新の有価証券報告書サマリー
出典：有価証券報告書（2025-03 期末、2025-06-26 提出）収益性
営業利益率
2.4%
≧10%が優良
ROA
1.9%
≧5%が優良
ROE
4.2%
≧10%が優良
ROIC
1.6%
≧7%が優良
成長性
売上高成長率
1.7%
≧10%が優良
営業利益成長率
41.7%
≧10%が優良
EPS成長率
-61.6%
≧10%が優良
３行解説
- 運賃・料金の適正収受交渉が奏功し、本業の貨物運送セグメントの利益が前年比50.5％増と大幅に伸長した。
- 親会社株主に帰属する当期純利益は9.57億円（前年比61.6％減）だが、これは前年度に計上された広島主管支店移転に伴う多額の資産売却益の剥落によるもので、営業利益ベースでは着実に回復している。
- 自己資本比率は49.3％と高水準を維持し、営業キャッシュ・フロー（25.9億円）の範囲内で設備投資を賄う健全な財務運営を継続している。
最新の決算短信サマリー
出典：決算短信（ 2026-03 通期 、2026-05-08 15:00 提出）進捗
1Q
営業利益
実績: 2.7億円 / 予想: 10.6億円
+32.5%
売上高
実績: 95.8億円 / 予想: 390.0億円
+2.3%
2Q
営業利益
実績: 5.6億円 / 予想: 11.5億円
+42.3%
売上高
実績: 192.0億円 / 予想: 390.0億円
+1.8%
3Q
営業利益
実績: 9.3億円 / 予想: 11.5億円
+17.6%
売上高
実績: 293.0億円 / 予想: 390.0億円
+0.9%
通期
営業利益
実績: 12.6億円 / 予想: 未開示
+38.9%
売上高
実績: 389.0億円 / 予想: 未開示
+1.4%
３行解説
- 2026年3月期の連結純利益は前期比184.0%増の27.19億円と急拡大。旧京都営業所の売却による固定資産売却益22.14億円の計上が主因。
- 主力の貨物運送関連事業で、運賃・料金の改定交渉や効率化が進み、営業利益も39.0%増（12.60億円）と本業の収益性が大幅に向上。
- 2026年3月期の期末配当を当初予想から10円増額の80円とした一方、2027年3月期は一過性利益の剥落により大幅な減益および70円への減配を予想。
決算短信と発表後の株価反応
株価反応はTOPIX超過リターン（市場全体の動きを除いた個別の反応）
| 提出日 | 決算短信 | 営業利益 前年同期比 | 当日 | 1週間 | 1ヶ月 | 2ヶ月 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026-05-08 | 2026年3月期 通期 | +38.9% | -0.7% | — | — | — |
| 2026-02-06 | 2026年3月期 第3四半期 | +17.6% | -1.3% | -5.1% | -1.7% | -8.5% |
| 2025-11-07 | 2026年3月期 第2四半期 | +42.3% | +5.9% | +3.3% | +7.6% | +2.3% |
| 2025-08-08 | 2026年3月期 第1四半期 | +32.5% | -0.5% | -4.7% | -1.4% | -6.8% |
| 2025-05-09 | 2025年3月期 通期 | +41.7% | -3.8% | -4.9% | +2.2% | +1.1% |
| 2025-02-07 | 2025年3月期 第3四半期 | +20.5% | +1.3% | +0.5% | +10.7% | +13.4% |
有価証券報告書
2025-06-26 有価証券報告書－第113期(2024/04/01－2025/03/31)