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日本石油輸送

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9074 スタンダード

日本石油輸送株式会社は、石油製品や高圧ガス(LNG、LPG等)、化学品の鉄道・自動車輸送を主軸とする国内最大級のエネルギー物流企業です。鉄道タンク車輸送とタンクローリー輸送の両輪を持つ点が強みです。主要顧客はENEOS株式会社(当連結会計年度の売上高構成比35.5%)であり、エネルギーインフラのライフラインを支える立場にあります。競合環境としては、国内石油需要の構造的減少や物流業界の「2024年問題」に伴う人手不足が課題となっています。

市場ポジション

スタンダード市場 / 陸運業

市場内 業種内

最新の有価証券報告書サマリー

出典:有価証券報告書(2025-03 期末、2025-06-26 提出)

収益性

営業利益率

4.2%

≧10%が優良

ROA

3.7%

≧5%が優良

ROE

5.0%

≧10%が優良

ROIC

3.0%

≧7%が優良

成長性

売上高成長率

6.0%

≧10%が優良

営業利益成長率

-0.4%

≧10%が優良

EPS成長率

9.4%

≧10%が優良

3行解説

  • 石油輸送事業が運賃改定により大幅増益(セグメント利益+50.6%)となり、グループ全体の業績を牽引した。
  • 「1株当たり年100円以上の配当継続」を掲げる累進配当方針を導入し、株主還元への姿勢を明確化している。
  • 営業CFは51.1億円と純利益を大きく上回りキャッシュ創出力は高いが、物流コスト増による他セグメントの利益圧迫が懸念点。

最新の決算短信サマリー

出典:決算短信( 2026-03 第3四半期 、2026-02-06 14:00 提出)

進捗

1Q
営業利益
売上高
+6.1%
2Q
営業利益
+143.2%
売上高
+4.7%
3Q
営業利益
+41.7%
売上高
+4.2%

3行解説

  • 大幅な増益着地と記念配当の実施: 営業利益が前年同期比41.7%増の12.8億円と急伸。創立80周年記念配当20円を含む年間140円への増配(前期比40円増)を発表し、還元姿勢を強化。
  • 主力「石油輸送事業」が牽引: 鉄道タンク車使用料の改定や自動車輸送の運賃適正化が奏功し、セグメント利益が58.2%増と業績拡大の主機動力となった。
  • 高圧ガス事業の赤字幅縮小: LNG輸送の需要増と運賃改定により、前年同期の0.9億円の損失から0.4億円まで改善。通期での黒字化に向けた足掛かりを築いた。

書類一覧

ハイライトされた行が、現在の概要カードに表示されている最新の有報・短信です。
短信 2026-02-06 2026-03 第3四半期 2026年3月期 第3四半期決算短信〔日本基準〕(連結)
短信 2025-11-07 2026-03 第2四半期 2026年3月期 第2四半期(中間期)決算短信〔日本基準〕(連結)
短信 2025-08-06 2026-03 第1四半期 2026年3月期 第1四半期決算短信〔日本基準〕(連結)
有報 2025-06-26 2025-03 期末 有価証券報告書-第108期(2024/04/01-2025/03/31)
短信 2025-05-13 2025-03 通期 2025年3月期 決算短信〔日本基準〕(連結)
短信 2025-02-07 2025-03 第3四半期 2025年3月期 第3四半期決算短信〔日本基準〕(連結)