短信要約
1. 要点(3行)
- 主力の輸送事業が牽引し大幅増益: 物流の「2024年問題」を適正運賃収受の好機と捉え、営業利益は前年同期比27.8%増の315億円と力強い成長を達成。
- 利益進捗率が80%超と極めて順調: 通期計画に対する営業利益進捗率は84.0%に達しており、期初予想(376億円)の据え置きは極めて保守的。
- 資本効率改善への強いコミット: PBR1倍超、ROE8.0%以上を目指す「ロードマップ2028」に基づき、高利益体質への転換が着実に進展。
2. 直近の業績と進捗率
2026年3月期第3四半期(累計)の業績は、売上高6,114億円(前年同期比12.9%増)、営業利益315億円(同27.8%増)、親会社株主に帰属する四半期純利益184億円(同29.7%増)と、すべての段階利益で大幅な増益を記録しました。
通期計画に対する進捗率:
- 売上高:75.1%(計画:8,137億円)
- 営業利益:84.0%(計画:376億円)
- 経常利益:83.2%(計画:383億円)
- 純利益:83.7%(計画:220億円)
前年同期の営業利益進捗率は約71.2%(前年実績247億円/前年通期実績347億円)であったことと比較しても、今期の進捗スピードは非常に速く、上振れ期待が高まる着地です。
3. セグメント別のモメンタム
- 輸送事業(強い勢い): 売上高4,739億円(17.5%増)、営業利益226億円(34.8%増)。貨物量は精彩を欠くものの、適正運賃の収受とロジスティクス・貸切事業の拡大が奏功。傭車費や外注費の増加を増収効果で完全に吸収しています。
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プランをアップグレード進捗詳細
今期累計実績
2025-04 〜 2025-12
| 項目 | 当期 | 前年比 | 前年同期 2024-04 〜 2024-12 |
|---|---|---|---|
| 売上高 | 6114.3億円 | +12.9% | 5416.8億円 |
| 営業利益 | 315.9億円 | +27.8% | 247.1億円 |
| 経常利益 | 318.5億円 | +27.5% | 249.8億円 |
| 当期純利益(親会社帰属) | 184.0億円 | +29.7% | 141.9億円 |
| 包括利益 | 285.9億円 | +104.5% | 139.8億円 |
| 1株当たり当期純利益 | 123.31円 | — | 84.34円 |
| 希薄化後1株当たり純利益 | 113.42円 | — | 78.47円 |
財務状態
| 項目 | 2025-12末 | 2025-03末 |
|---|---|---|
| 総資産 | 7842.1億円 | 7708.4億円 |
| 純資産 | 4353.9億円 | 4235.7億円 |
| 自己資本比率 | 52.2% | 51.5% |
| 自己資本 | 4089.9億円 | 3969.9億円 |
| 1株当たり純資産 | 2,736.44円 | 2,663.23円 |
通期予想
2025-04 〜 2026-03
| 項目 | 予想 | 前年比(予想) |
|---|---|---|
| 売上高 | 8137.0億円 | +10.4% |
| 営業利益 | 376.0億円 | +25.8% |
| 経常利益 | 383.0億円 | +36.2% |
| 当期純利益 | 220.0億円 | +14.3% |
| 1株当たり当期純利益 | 147.35円 | — |
配当
| 時期 | 前期(実績) | 当期 |
|---|---|---|
| 中間 | 43円 | 43円 |
| 期末 | 59円 | 59円 予想 |
| 年間合計 | 102円 | 102円 予想 |