商船三井 四半期進捗

1. 要点(3行)

• 大幅減益の着地: コンテナ船市況の正常化に伴い、中間純利益は前年同期比53.3%減の1,162億円と大幅な減益。
• 下方修正と財務悪化: 通期純利益予想を2,000億円から1,800億円へ下方修正。LBC社買収等により有利子負債が半年で約4,752億円急増。
• ドライバルクの苦戦: ドライバルク事業の利益が前年同期比98.6%減の1億円とほぼ損益分岐点まで悪化し、事業環境の厳しさが鮮明に。

2. 直近の業績と進捗率

2026年3月期第2四半期（累計）の業績は以下の通りです。

• 売上高: 8,697億円（前年同期比 3.4%減）
• 営業利益: 718億円（同 19.6%減）
• 経常利益: 1,146億円（同 54.3%減）
• 中間純利益: 1,162億円（同 53.3%減）

通期計画に対する進捗率と勢い: 通期純利益予想（1,800億円）に対する進捗率は**64.6%**と一見順調に見えますが、前年同期の進捗率（約66%）を下回っており、かつ通期予想が当初の2,000億円から下方修正されている点はネガティブです。下期は為替前提の円高推移（141.77円→145.75円へ修正済みだが足元は不透明）や市況停滞を見込んでおり、勢いは減速傾向にあります。

3. セグメント別のモメンタム

• ドライバルク事業（減速）: 利益は前年同期の102億円から1億円へ激減。ケープサイズの荷動き停滞や中小型船の市況下落が直撃しています。