ホーム / 商船三井

商船三井

☆ ウォッチ
9104 プライム

商船三井(MOL)は、140年以上の歴史を持つ世界最大級の総合海運企業です。ドライバルク船、油送船、LNG船、自動車船、コンテナ船(持分法適用会社のONE社を通じて展開)など多角的な船隊を保有し、世界規模で海上貨物輸送サービスを提供しています。近年は海運一本足打法からの脱却を目指し、不動産(ダイビル)、フェリー、クルーズ、洋上風力発電などの「ウェルビーイングライフ事業」や海洋事業への投資を加速させています。競合環境としては、国内では日本郵船、川崎汽船と、海外ではマースクなどのメガキャリアと激しいシェア・運賃競争を繰り広げています。

市場ポジション

プライム市場 / 海運業

市場内 業種内

最新の有価証券報告書サマリー

出典:有価証券報告書(2025-03 期末、2025-06-23 提出)

収益性

営業利益率

8.5%

≧10%が優良

ROA

3.3%

≧5%が優良

ROE

16.7%

≧10%が優良

ROIC

3.2%

≧7%が優良

成長性

売上高成長率

9.1%

≧10%が優良

営業利益成長率

46.3%

≧10%が優良

EPS成長率

64.2%

≧10%が優良

3行解説

  • コンテナ船事業(ONE)の好況とエネルギ―事業のM&A効果により、経常利益は前期比62.1%増の4,197億円と大幅増益を達成。
  • 経営計画「BLUE ACTION 2035」に基づき、1.8兆円超の投資を計画。Gearbulkの連結化やLBCの買収など、安定収益源の確保に向けた攻めの姿勢が鮮明。
  • 配当性向30%(年間360円)に加え、1,000億円規模の自己株買いを実施するなど、海運セクター特有の好業績を株主還元へ強力に反映。

最新の決算短信サマリー

出典:決算短信( 2026-03 第3四半期 、2026-01-30 12:00 提出)

進捗

1Q
営業利益
+8.5%
売上高
+0.7%
2Q
営業利益
+19.6%
売上高
+3.4%
3Q
営業利益
+16.2%
売上高
+2.0%

3行解説

  • 2026年3月期第3四半期の純利益は1,805億円(前年同期比51.2%減)となったが、通期予想を2,000億円(前回比+200億円)へ上方修正。
  • コンテナ船の運賃市況の正常化により前年比では大幅減益ながら、円安進行とドライバルク・油送船の市況改善が利益を押し上げる。
  • 通期配当予想を前回比20円増の200円(前期実績から40円減)に引き上げ、株主還元への積極姿勢を継続。

書類一覧

ハイライトされた行が、現在の概要カードに表示されている最新の有報・短信です。
短信 2026-01-30 2026-03 第3四半期 2026年3月期 第3四半期決算短信〔日本基準〕(連結)
短信 2025-11-04 2026-03 第2四半期 2026年3月期 第2四半期(中間期)決算短信〔日本基準〕(連結)
短信 2025-08-01 2026-03 第1四半期 2026年3月期 第1四半期決算短信〔日本基準〕(連結)
有報 2025-06-23 2025-03 期末 有価証券報告書
短信 2025-04-30 2025-03 通期 2025年3月期 決算短信〔日本基準〕(連結)
短信 2025-01-31 2025-03 第3四半期 2025年3月期 第3四半期決算短信〔日本基準〕(連結)