短信要約
1. 要点(3行)
- 船舶2隻の売却に伴う「船舶売却益」80.9億円の計上により、親会社株主に帰属する四半期純利益が前年同期比約3.2倍(219.5%増)の28.9億円と爆発的に伸長。
- 本業の営業利益は21.5億円(同29.5%減)と減益だが、これは連結子会社1社の除外や入渠隻数増加に伴う修繕費増が主因であり、構造的な悪化ではない。
- 通期計画に対する進捗率が、営業利益で71.7%、純利益で65.8%と極めて高く、期中の大幅な上方修正が強く意識されるポジティブな内容。
2. 直近の業績と進捗率
- 売上高: 153.7億円(前年同期比 3.7%減)
- 営業利益: 21.5億円(同 29.5%減)
- 経常利益: 18.6億円(同 6.7%増)
- 親会社株主に帰属する四半期純利益: 28.9億円(同 219.5%増)
- 進捗率: 通期計画に対し、売上高は26.8%と標準的だが、営業利益は71.7%、経常利益は88.7%、**純利益は65.8%**に達している。前年同期の営業利益進捗率(通期実績に対し約27%)と比較しても、今期の進捗は異常に速い。
3. セグメント別のモメンタム
- 外航海運業(減速): 売上高 127.5億円(6.8%減)、セグメント利益 19.9億円(32.6%減)。船舶売却による稼働減と子会社除外、さらに入渠(メンテナンス)隻数の増加による船費増が響いた。ただし、売却益は特別利益に計上されており、キャッシュ・フロー面ではプラス。
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プランをアップグレード進捗詳細
今期累計実績
2025-04 〜 2025-06
| 項目 | 当期 | 前年比 | 前年同期 2024-04 〜 2024-06 |
|---|---|---|---|
| 売上高 | 153.7億円 | -3.7% | 159.7億円 |
| 営業利益 | 21.5億円 | -29.5% | 30.5億円 |
| 経常利益 | 18.6億円 | +6.7% | 17.4億円 |
| 当期純利益(親会社帰属) | 28.9億円 | +219.5% | 9.1億円 |
| 包括利益 | 33.7億円 | -44.6% | 60.9億円 |
| 1株当たり当期純利益 | 85.33円 | — | 26.85円 |
| 希薄化後1株当たり純利益 | — | — | — |
財務状態
| 項目 | 2025-06末 | 2025-03末 |
|---|---|---|
| 総資産 | 2799.2億円 | 2932.8億円 |
| 純資産 | 933.7億円 | 912.1億円 |
| 自己資本比率 | 17.4% | 16.3% |
| 自己資本 | 487.2億円 | 477.6億円 |
通期予想
2025-04 〜 2026-03
| 項目 | 予想 | 前年比(予想) |
|---|---|---|
| 売上高 | 572.0億円 | -15.3% |
| 営業利益 | 30.0億円 | -72.8% |
| 経常利益 | 21.0億円 | -77.0% |
| 当期純利益 | 44.0億円 | +56.5% |
| 1株当たり当期純利益 | 129.67円 | — |
配当
| 時期 | 前期(実績) | 当期 |
|---|---|---|
| 期末 | 5円 | — |
| 年間合計 | 5円 | — |