短信要約
1. 要点(3行)
- 大型M&Aによる規模拡大と利益縮小の乖離: Morrison社やC&Fロジの連結化で営業収益は前年同期比9.9%増と伸長したが、営業利益は5.2%減、親会社株主に帰属する四半期純利益は13.4%減の減益となった。
- グローバル物流の市況悪化による下方修正: 通期営業利益予想を920億円から900億円へ下方修正。特にグローバル物流事業がピーク後の需要落ち込みと運賃下落により、セグメント利益予想を35億円から「0」へと大幅に引き下げた。
- 財務構造の激変: 積極的なM&Aと自社株買い(約750億円)により、自己資本比率は前年度末の55.8%から41.7%へと14.1ポイント急低下し、有利子負債も大幅に増加した。
2. 直近の業績と進捗率
第3四半期累計(9ヶ月)の着地は以下の通りです。
- 営業収益: 1兆2,300億円(前年同期比 9.9%増)
- 営業利益: 725億円(同 5.2%減)
- 経常利益: 730億円(同 5.3%減)
- 親会社株主に帰属する四半期純利益: 444億円(同 13.4%減)
通期計画(修正後)に対する進捗率:
- 営業収益: 75.2%(計画1兆6,350億円)
- 営業利益: 80.6%(計画900億円)
- 純利益: 75.4%(計画590億円)
進捗率自体は80%を超えており、一見順調に見えますが、前年同期(営業利益765億円)を下回る勢いであり、さらに今回通期予想を下方修正していることから、第4四半期のモメンタムは慎重な見方が必要です。
3. セグメント別のモメンタム
- デリバリー事業(停滞気味): 収益は3.7%増の7,947億円。越境EC等の取扱個数は2.8%増と堅調だが、小型荷物比率の上昇で平均単価が低下。さらにベースアップや委託単価増等のコスト圧迫により、営業利益は2.9%減となった。
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今期累計実績
2025-04 〜 2025-12
| 項目 | 当期 | 前年比 | 前年同期 2024-04 〜 2024-12 |
|---|---|---|---|
| 営業収益 | 12300.2億円 | +9.9% | 11188.3億円 |
| 営業利益 | 725.4億円 | -5.2% | 765.1億円 |
| 経常利益 | 730.7億円 | -5.3% | 771.5億円 |
| 当期純利益(親会社帰属) | 444.9億円 | -13.4% | 513.6億円 |
| 包括利益 | 562.9億円 | +0.8% | 558.2億円 |
| 1株当たり当期純利益 | 73.74円 | — | 82.11円 |
| 希薄化後1株当たり純利益 | — | — | — |
財務状態
| 項目 | 2025-12末 | 2025-03末 |
|---|---|---|
| 総資産 | 12689.0億円 | 10406.1億円 |
| 純資産 | 5317.7億円 | 5845.9億円 |
| 自己資本比率 | 41.7% | 55.8% |
| 自己資本 | 5294.6億円 | 5801.5億円 |
通期予想
2025-04 〜 2026-03
| 項目 | 予想 | 前年比(予想) |
|---|---|---|
| 営業収益 | 16350.0億円 | +10.5% |
| 営業利益 | 900.0億円 | +2.5% |
| 経常利益 | 890.0億円 | +0.1% |
| 当期純利益 | 590.0億円 | +1.5% |
| 1株当たり当期純利益 | 98.87円 | — |
配当
| 時期 | 前期(実績) | 当期 |
|---|---|---|
| 中間 | 26円 | 26円 |
| 期末 | 26円 | 27円 予想 |
| 年間合計 | 52円 | 53円 予想 |