短信要約
1. 要点(3行)
- 2026年3月期は、主力事業での新造船投入により増収（336.36億円）を確保したものの、海運市況の軟化や前年度の固定資産売却益の剥落により、純利益は83.4%減の8.33億円と大幅な減益で着地。
- 次期（2027年3月期）については、海運市況の回復と効率運航を前提に、売上高415.70億円（23.6%増）、営業利益45.52億円（110.9%増）と大幅なV字回復を予想。
- 新たな中期経営計画「あしたも元気」を策定し、配当性向30〜45%を目安とした積極的な還元方針を打ち出し、次期は年間34.72円（当期比約3.5倍）への大幅増配を計画。
2. 直近の業績と進捗率
- 売上高: 336.36億円（前期比5.9%増）
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今期実績
2025-04 〜 2026-03
| 項目 | 当期 | 前年比 | 前年同期 2024-04 〜 2025-03 |
|---|---|---|---|
| 売上高 | 336.4億円 | +5.9% | 317.7億円 |
| 営業利益 | 21.6億円 | -41.0% | 36.6億円 |
| 経常利益 | 19.6億円 | -49.0% | 38.4億円 |
| 当期純利益（親会社帰属） | 8.3億円 | -83.4% | 50.2億円 |
| 包括利益 | 23.1億円 | -59.0% | 56.5億円 |
| 1株当たり当期純利益 | 33.11円 | — | 199.88円 |
| 希薄化後1株当たり純利益 | — | — | — |
財務状態
| 項目 | 2026-03末 | 2025-03末 |
|---|---|---|
| 総資産 | 787.0億円 | 749.0億円 |
| 純資産 | 374.1億円 | 368.8億円 |
| 自己資本比率 | 47.5% | 49.2% |
| 自己資本 | 374.1億円 | 368.8億円 |
| 1株当たり純資産 | 1,485.83円 | 1,467.24円 |
収益性指標
| 指標 | 当期 | 前期 |
|---|---|---|
| ROE（自己資本当期純利益率） | 2.2% | 14.7% |
| ROA（総資産経常利益率） | 2.5% | 5.4% |
| 売上高営業利益率 | 6.4% | 11.5% |
キャッシュ・フロー
| 項目 | 当期 | 前期 |
|---|---|---|
| 営業活動によるキャッシュ・フロー | 44.5億円 | 80.0億円 |
| 投資活動によるキャッシュ・フロー | -44.5億円 | -44.2億円 |
| 財務活動によるキャッシュ・フロー | -5.8億円 | 11.8億円 |
| 期末現金及び現金同等物残高 | 187.3億円 | 186.5億円 |
来期予想
2026-04 〜 2027-03
| 項目 | 予想 | 前年比（予想） |
|---|---|---|
| 売上高 | 415.7億円 | +23.6% |
| 営業利益 | 45.5億円 | +110.9% |
| 経常利益 | 43.3億円 | +121.1% |
| 当期純利益 | 29.1億円 | +249.7% |
| 1株当たり当期純利益 | 115.72円 | — |
配当
| 時期 | 前期（実績） | 当期 |
|---|---|---|
| 中間 | 6円 | 3円 |
| 期末 | 70円 | 6.93円 |
配当性向：当期 30.0% / 前期 38.0%
純資産配当率：当期 0.7% / 前期 5.6%