短信要約
1. 要点(3行)
- 増収減益の着地: 荷役・保管料の増加やベトナム企業の新規連結により売上高は前年同期比1.9%増も、荷役経費や人件費の増大、M&A関連費用が響き、経常利益は16.6%減と苦戦。
- ASEAN展開の加速: ベトナムのTOAN PHAT LOGISTICS社を子会社化し、国際物流事業の収益基盤を強化。のれん2.6億円を計上し、成長投資フェーズへの移行が鮮明に。
- 異例の特別配当: 利益成長は足踏み状態だが、期末に100円の特別配当(年間合計130円)を予定しており、株主還元姿勢の強さが株価の下支え要因。
2. 直近の業績と進捗率
当第3四半期累計期間の業績は以下の通りです。
- 売上高: 197.6億円(前年同期比 +1.9%)
- 営業利益: 8.2億円(同 -5.9%)
- 経常利益: 7.9億円(同 -16.6%)
- 親会社株主に帰属する四半期純利益: 5.1億円(同 -13.2%)
通期計画(営業利益11.2億円)に対する進捗率:
- 売上高: 72.4%
- 営業利益: 73.5%
- 経常利益: 65.8% 前年同期の進捗と比較すると、営業利益ベースでは概ね例年並みのペースですが、M&A費用の発生(営業外費用に5,678万円計上)もあり、経常利益の進捗がやや遅れている印象です。
3. セグメント別のモメンタム
- 国内物流事業(勢い:横ばい~微減): 売上高160.9億円(+1.8%)、セグメント利益13.6億円(-4.4%)。港湾運送や保管残高は回復傾向にあるものの、貨物の集中による荷役経費の増加や人件費、修繕費の増大が利益を圧迫。
続きで読める項目(スタンダードプラン以上)
- 🔒 直近の業績と進捗率
- 🔒 セグメント別のモメンタム
- 🔒 予想の修正と背景
- 🔒 キャッシュフローと財務の急変
- 🔒 経営陣のトーンと重要イベント
- 🔒 懸念点と不確実性
- 🔒 総評
上記の詳細分析はスタンダードプラン以上でご覧いただけます。
プランをアップグレード進捗詳細
今期累計実績
2025-04 〜 2025-12
| 項目 | 当期 | 前年比 | 前年同期 2024-04 〜 2024-12 |
|---|---|---|---|
| 営業収益 | 197.6億円 | +1.9% | 193.8億円 |
| 営業利益 | 8.2億円 | -5.9% | 8.8億円 |
| 経常利益 | 7.9億円 | -16.6% | 9.5億円 |
| 当期純利益(親会社帰属) | 5.0億円 | -13.2% | 5.8億円 |
| 包括利益 | 2.3億円 | -68.6% | 7.2億円 |
| 1株当たり当期純利益 | 65.95円 | — | 76.17円 |
| 希薄化後1株当たり純利益 | — | — | — |
財務状態
| 項目 | 2025-12末 | 2025-03末 |
|---|---|---|
| 総資産 | 389.7億円 | 383.8億円 |
| 純資産 | 248.4億円 | 244.2億円 |
| 自己資本比率 | 55.4% | 55.5% |
| 自己資本 | 215.8億円 | 213.1億円 |
通期予想
2025-04 〜 2026-03
| 項目 | 予想 | 前年比(予想) |
|---|---|---|
| 営業収益 | 273.0億円 | +6.9% |
| 営業利益 | 11.2億円 | +9.0% |
| 経常利益 | 12.0億円 | +1.7% |
| 当期純利益 | 7.6億円 | +1.8% |
| 1株当たり当期純利益 | 99.39円 | — |
配当
| 時期 | 前期(実績) | 当期 |
|---|---|---|
| 中間 | 14円 | 15円 |
| 期末 | 14円 | 115円 予想 |
| 年間合計 | 28円 | 130円 予想 |