短信要約
1. 要点(3行)
- 増収減益の着地: 売上高は前年同期比2.9%増の52.04億円と伸長したが、主力のイエローハット事業でのタイヤ仕入価格高騰が響き、営業利益は26.8%減の1.69億円に沈んだ。
- 多角化事業の明暗: TSUTAYA事業の赤字が続く一方、アップガレージ事業(利益38.2%増)やダイソーを含むその他事業(利益101.6%増)が好調で、収益源の分散が進んでいる。
- Q3偏重の収益構造: 例年、スタッドレスタイヤの販売が集中する第3四半期に利益が跳ねる構造であり、足元の利益減速を通期で挽回できるかが焦点となる。
2. 直近の業績と進捗率
2026年3月期 第1四半期の着地は以下の通りです。
- 売上高: 52.04億円(前年同期比 2.9%増)
- 営業利益: 1.69億円(同 26.8%減)
- 経常利益: 1.86億円(同 26.3%減)
- 四半期純利益: 1.20億円(同 27.0%減)
通期計画に対する進捗率:
- 売上高:23.7%
- 営業利益:25.2%
- 純利益:28.4%
進捗率自体は概ね25%を超えており順調に見えますが、前年同期の営業利益が2.31億円(当時の通期実績に対して約35%の高い進捗)であったことと比較すると、今期は前年比で勢いが大幅に減速しています。原材料費・エネルギーコスト増による利益率の低下が鮮明です。
3. セグメント別のモメンタム
- イエローハット事業【減速】: セグメント利益は2.35億円(前年同期比27.5%減)。車検やサービス売上は堅調ですが、タイヤの仕入価格上昇を販売価格に完全転嫁しきれず、原価増が利益を圧迫しました。
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今期累計実績
2025-04 〜 2025-06
| 項目 | 当期 | 前年比 | 前年同期 2024-04 〜 2024-06 |
|---|---|---|---|
| 売上高 | 52.0億円 | +2.9% | 50.6億円 |
| 営業利益 | 1.7億円 | -26.8% | 2.3億円 |
| 経常利益 | 1.9億円 | -26.3% | 2.5億円 |
| 当期純利益(親会社帰属) | 1.2億円 | -27.0% | 1.6億円 |
| 1株当たり当期純利益 | 17.14円 | — | 23.48円 |
| 希薄化後1株当たり純利益 | — | — | — |
財務状態
| 項目 | 2025-06末 | 2025-03末 |
|---|---|---|
| 総資産 | 155.8億円 | 163.7億円 |
| 純資産 | 74.4億円 | 73.9億円 |
| 自己資本比率 | 47.7% | 45.1% |
| 自己資本 | 74.4億円 | 73.9億円 |
| 1株当たり純資産 | 1,054.06円 | 1,046.91円 |
通期予想
2025-04 〜 2026-03
| 項目 | 予想 | 前年比(予想) |
|---|---|---|
| 売上高 | 220.0億円 | +0.4% |
| 営業利益 | 6.7億円 | +1.3% |
| 経常利益 | 7.4億円 | +1.2% |
| 1株当たり当期純利益 | 59.81円 | — |
配当
| 時期 | 前期(実績) | 当期 |
|---|---|---|
| 中間 | 0円 | 0円 予想 |
| 期末 | 10円 | 10円 予想 |
| 年間合計 | 10円 | 10円 予想 |