短信要約
1. 要点(3行)
- 2025年3月期は、自動車安全部品事業の収益改善が牽引し、売上高（726億円）・営業利益（46億円）ともに過去最高を更新。
- 一方、来期（2026年3月期）は、主要顧客の減産見通しや市場の不透明感を背景に、営業利益35.0%減の大幅減益予想という「利益の崖」を提示。
- 業績鈍化局面ながら、年間配当は110円（前期比10円増）と増配方針を維持し、株主還元への強い意志を表明。
2. 直近の業績と進捗率
- 売上高: 726.04億円（前期比 +6.2%）
- 営業利益: 46.18億円（前期比 +23.0%）
- 経常利益: 42.13億円（前期比 +0.3%）
- 親会社株主に帰属する当期純利益: 27.58億円（前期比 △14.3%）
- 分析: 通期着地は、期初計画を上回る勢いで推移。特に営業利益は自動車セグメントの合理化努力が実り、前年の37.5億円から大幅増益を達成。純利益の減少は、製品保証引当金繰入額（9.94億円）や棚卸資産評価損（1.05億円）といった一過性の費用計上が主因。
3. セグメント別のモメンタム
- 自動車安全部品事業（勢い：強）:
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プランをアップグレード進捗詳細
今期実績
2024-04 〜 2025-03
| 項目 | 当期 | 前年比 | 前年同期 2023-04 〜 2024-03 |
|---|---|---|---|
| 売上高 | 726.0億円 | +6.2% | 683.9億円 |
| 営業利益 | 46.2億円 | +23.0% | 37.5億円 |
| 経常利益 | 42.1億円 | +0.3% | 42.0億円 |
| 当期純利益（親会社帰属） | 27.6億円 | -14.3% | 32.2億円 |
| 包括利益 | 29.7億円 | -32.7% | 44.1億円 |
| 1株当たり当期純利益 | 458.52円 | — | 535.7円 |
| 希薄化後1株当たり純利益 | 457.65円 | — | 534.59円 |
財務状態
| 項目 | 2025-03末 | 2024-03末 |
|---|---|---|
| 総資産 | 542.7億円 | 538.6億円 |
| 純資産 | 249.6億円 | 225.7億円 |
| 自己資本比率 | 45.9% | 41.8% |
| 自己資本 | 249.2億円 | 225.2億円 |
| 1株当たり純資産 | 4,138.66円 | 3,749.27円 |
収益性指標
| 指標 | 当期 | 前期 |
|---|---|---|
| ROE（自己資本当期純利益率） | 11.6% | 15.7% |
| ROA（総資産経常利益率） | 7.8% | 8.0% |
| 売上高営業利益率 | 6.4% | 5.5% |
キャッシュ・フロー
| 項目 | 当期 | 前期 |
|---|---|---|
| 営業活動によるキャッシュ・フロー | 42.9億円 | 31.7億円 |
| 投資活動によるキャッシュ・フロー | -11.8億円 | -7.3億円 |
| 財務活動によるキャッシュ・フロー | -22.5億円 | -19.0億円 |
| 期末現金及び現金同等物残高 | 62.9億円 | 52.5億円 |
来期予想
2025-04 〜 2026-03
| 項目 | 予想 | 前年比（予想） |
|---|---|---|
| 売上高 | 660.0億円 | -9.1% |
| 営業利益 | 30.0億円 | -35.0% |
| 経常利益 | 30.0億円 | -28.8% |
| 当期純利益 | 22.0億円 | -20.2% |
| 1株当たり当期純利益 | 365.68円 | — |
配当
| 時期 | 前期（実績） | 当期 |
|---|---|---|
| 中間 | 0円 | 0円 |
| 期末 | 100円 | 100円 |
配当性向：当期 21.8% / 前期 18.7%
純資産配当率：当期 2.5% / 前期 2.9%