リード 四半期進捗

1. 要点(3行)

• 主力の自動車部品事業において、主要顧客SUBARUの減産および大口量産車種の生産終了が直撃し、営業赤字が2.18億円（前年同期は0.77億円の赤字）へ大幅に拡大した。
• 将来の受注獲得に向けた3,500トン大型成形機の導入や工場再編などの「能力増強投資」を先行させており、コスト負担が利益を圧迫する局面が続いている。
• 通期計画に対する進捗率は売上高で35.7%に留まり、前年同期の勢いを大きく下回るなど、通期での赤字解消に向けたハードルは極めて高い。

2. 直近の業績と進捗率

• 売上高: 17.83億円（前年同期比12.2％減）
• 営業利益: △2.18億円（前年同期は△0.77億円）
• 経常利益: △1.89億円（前年同期は△0.40億円）
• 中間純利益: △2.03億円（前年同期は△0.80億円）
• 進捗率: 通期計画（売上高50.0億円、営業利益△1.2億円）に対し、売上高進捗率は35.7％。前年同期の売上進捗率（約48.5％※実績ベースから逆算）と比較して、今期の出遅れは顕著であり、下期に大幅な挽回が必要な状況。

3. セグメント別のモメンタム

• 自動車部品（減速）: 売上高16.43億円（12.9％減）、セグメント損失2.18億円。主要顧客SUBARUの世界生産台数が7月以降に急減（9月は20.5％減）した影響を強く受けた。