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大同メタル工業

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大同メタル工業株式会社は、自動車、船舶、建設機械、一般産業用向けの「すべり軸受(ベアリング)」で世界トップクラスのシェアを誇る総合メーカーです。特に自動車用エンジン軸受および大型船舶用低速エンジン軸受において世界No.1シェア(同社推定)を有しています。

  • 主要製品: 自動車用エンジン軸受、船舶・産業用軸受、アルミダイカスト製品、集中潤滑装置等。
  • 主要顧客: 世界の主要自動車メーカー、エンジンメーカー、造船所。
  • 競合環境: 独立系メーカーとして高い技術力を持ち、トライボロジー(摩擦・摩耗・潤滑技術)をコア領域としてグローバルに展開。EV化の進展に伴う内燃機関需要の変化に対し、非エンジン領域への拡大を急いでいます。

市場ポジション

プライム市場 / 輸送用機器

市場内 業種内

最新の有価証券報告書サマリー

出典:有価証券報告書(2025-03 期末、2025-06-26 提出)

収益性

営業利益率

5.2%

≧10%が優良

ROA

3.7%

≧5%が優良

ROE

3.4%

≧10%が優良

ROIC

2.6%

≧7%が優良

成長性

売上高成長率

5.9%

≧10%が優良

営業利益成長率

16.6%

≧10%が優良

EPS成長率

5.9%

≧10%が優良

3行解説

  • 2025年3月期は、自動車用および船舶用の旺盛な需要を背景に、売上高1,363億円(前期比5.9%増)、営業利益70.9億円(同16.5%増)と増収増益を達成。
  • アルミダイカスト事業の赤字(13.6億円のセグメント損失)が足かせとなっているが、第4四半期での単月黒字化など、利益体質強化に向けた構造改革が進展中。
  • 新中期経営計画「Bridge to Daido 2030」を始動し、2030年度にROE 9%以上、営業利益率10%以上の高収益体制への脱皮を目指している。

最新の決算短信サマリー

出典:決算短信( 2026-03 第3四半期 、2026-02-12 14:00 提出)

進捗

1Q
営業利益
+31.9%
売上高
+0.9%
2Q
営業利益
+43.7%
売上高
+1.2%
3Q
営業利益
+27.7%
売上高
+4.0%

3行解説

  • 利益成長の加速: 売上高は前年同期比4.0%増の1,033億94百万円に対し、営業利益は同27.7%増の58億67百万円と大幅増益を達成。
  • 配当予想の上方修正: 親会社株主に帰属する四半期純利益の計画引き上げに伴い、期末配当を前回予想の12円から16円(年間28円)へ増配。
  • 構造改革の進展: 不採算品の値上げ交渉や原価改善が奏功し、フロンティア事業の赤字幅が縮小するなど、収益体質が強化されている。

書類一覧

ハイライトされた行が、現在の概要カードに表示されている最新の有報・短信です。
短信 2026-02-12 2026-03 第3四半期 2026年3月期第3四半期決算短信〔日本基準〕(連結)
短信 2025-11-13 2026-03 第2四半期 2026年3月期第2四半期(中間期)決算短信〔日本基準〕(連結)
短信 2025-08-07 2026-03 第1四半期 2026年3月期第1四半期決算短信〔日本基準〕(連結)
有報 2025-06-26 2025-03 期末 有価証券報告書-第117期(2024/04/01-2025/03/31)
短信 2025-05-13 2025-03 通期 2025年3月期 決算短信〔日本基準〕(連結)
短信 2025-02-07 2025-03 第3四半期 2025年3月期第3四半期決算短信〔日本基準〕(連結)