ホーム / 愛三工業

愛三工業

+ マイ銘柄
7283 プライム

愛三工業株式会社は、トヨタ自動車を主要株主(議決権所有割合28.9%)とするトヨタグループの主要自動車部品メーカーです。

  • 事業内容: 自動車部品の製造・販売を主軸とし、特にエンジンの燃料供給システムや吸排気システムに強みを持ちます。
  • 主要製品: 燃料ポンプモジュール(世界トップシェア級)、スロットルボデー、キャニスタ、エンジンバルブ。
  • 主要顧客: トヨタ自動車(売上高の47.0%)、現代自動車(同10.7%)と、特定の完成車メーカーへの依存度が極めて高い構造です。
  • 競合環境: 業界全体がEV化(電動化)へシフトする中、従来のエンジン部品(内燃機関)から、電動化対応製品や水素・アンモニア燃料等のクリーンエネルギー領域への転換を急いでいます。

市場ポジション

プライム市場 / 輸送用機器

市場内 業種内

最新の有価証券報告書サマリー

出典:有価証券報告書(2025-03 期末、2025-06-11 提出)

収益性

営業利益率

5.4%

≧10%が優良

ROA

6.4%

≧5%が優良

ROE

9.5%

≧10%が優良

ROIC

6.7%

≧7%が優良

成長性

売上高成長率

7.3%

≧10%が優良

営業利益成長率

18.3%

≧10%が優良

EPS成長率

12.9%

≧10%が優良

3行解説

  • 業績好調: 2022年にデンソーから譲受した燃料ポンプモジュール事業の統合進展と、販売数量の増加により、売上高3,372億円(前期比7.3%増)、営業利益183億円(同18.3%増)と増収増益を達成。
  • 還元姿勢の強化: 配当を前期の55円から68円へ大幅増額し、2025年初頭には約94億円の自己株式取得を実施するなど、株主還元を一段と加速させている。
  • 構造転換の過渡期: 営業利益率は5.4%と改善傾向にあるが、2030年に向けた「VISION2030」達成に向け、ICE(内燃機関)依存からの脱却と電動化・新分野へのR&D投資(134億円)が将来のCFの鍵を握る。

最新の決算短信サマリー

出典:決算短信( 2026-03 第3四半期 、2026-02-02 15:00 提出)

進捗

1Q
営業利益
-39.2%
売上高
-3.9%
2Q
営業利益
-14.2%
売上高
-2.0%
3Q
営業利益
-11.0%
売上高
-2.4%

3行解説

  • 第3四半期(3Q)累計は売上・営業利益ともに前年同期比でマイナス(減収減益)ながら、国内事業の利益倍増と構造改革の進展が鮮明となった。
  • 通期業績予想を上方修正し、配当も年間77円(前回予想比+2円)へ増配。為替前提を149円に円安方向へ見直したことが寄与する。
  • 4月の自己株式取得(約94億円)とフランス子会社の売却実施など、資本効率向上に向けた「持たざる経営」へのシフトが加速している。

書類一覧

ハイライトされた行が、現在の概要カードに表示されている最新の有報・短信です。
短信 2026-02-02 2026-03 第3四半期 2026年3月期第3四半期決算短信〔日本基準〕(連結)
短信 2025-10-30 2026-03 第2四半期 2026年3月期 第2四半期(中間期)決算短信〔日本基準〕(連結)
短信 2025-07-30 2026-03 第1四半期 2026年3月期第1四半期 決算短信〔日本基準〕(連結)
有報 2025-06-11 2025-03 期末 有価証券報告書-第123期(2024/04/01-2025/03/31)
短信 2025-04-24 2025-03 通期 2025年3月期 決算短信〔日本基準〕(連結)
短信 2025-01-30 2025-03 第3四半期 2025年3月期第3四半期決算短信〔日本基準〕(連結)