株式会社エーアイテイーは、自社で船舶や航空機などの輸送手段を持たない「NVOCC（非船舶運航海上貨物運送業者）」として、国際貨物輸送事業を展開するファブレス企業です。特に日本・中国間の海上コンテナ輸送に特化しており、このニッチな領域で圧倒的な存在感を持っています。
収益の柱は、荷主（顧客）から受け取る運賃と、船会社へ支払う運賃の差益（スプレッド）です。また、単なる輸送だけでなく、輸入通関、検品・検針、保管、配送までを一括して請け負う「3PL（サードパーティー・ロジスティクス）」サービスを提供することで、付加価値を高めるビジネスモデルを構築しています。
最新の有価証券報告書サマリー
出典：有価証券報告書（2026-02 期末、2026-05-22 提出）収益性
営業利益率
7.2%
≧10%が優良
ROA
15.8%
≧5%が優良
ROE
15.7%
≧10%が優良
ROIC
14.1%
≧7%が優良
成長性
売上高成長率
5.0%
≧10%が優良
営業利益成長率
3.0%
≧10%が優良
EPS成長率
4.2%
≧10%が優良
３行解説
- 日中間海上輸送に特化したNVOCCであり、自社資産を持たないアセットライトな経営により高い自己資本利益率（ROE）を実現している。
- 創業者的人材である矢倉社長が筆頭株主として経営を牽引し、ロジスティード（旧日立物流）との資本業務提携を通じて3PL領域の基盤を強化している。
- アパレル・雑貨への高い業種依存度と日中貿易への地理的集中がリスクである一方、配当性向70%超という極めて積極的な株主還元姿勢が特徴。
最新の決算短信サマリー
出典：決算短信（ 2026-02 通期 、2026-04-14 12:00 提出）進捗
1Q
営業利益
実績: 10.6億円 / 予想: 43.0億円
-7.3%
売上高
実績: 147.4億円 / 予想: 600.0億円
+14.4%
2Q
営業利益
実績: 20.2億円 / 予想: 43.0億円
-4.9%
売上高
実績: 282.4億円 / 予想: 600.0億円
+8.0%
3Q
営業利益
実績: 32.9億円 / 予想: 43.0億円
-1.9%
売上高
実績: 441.5億円 / 予想: 600.0億円
+5.3%
通期
営業利益
実績: 42.0億円 / 予想: 未開示
+3.0%
売上高
実績: 584.0億円 / 予想: 未開示
+5.0%
３行解説
- 2026年2月期はアパレル関連の荷動き回復と、期間前半の海上運賃上昇が寄与し、営業収益583.99億円（前期比5.0％増）、当期純利益31.75億円（同4.2％増）と増収増益を達成した。
- 株主還元を強化しており、年間配当は前期の80円から100円へと大幅に増配。配当性向は74.0％に達し、次期も110円へのさらなる増配を計画している。
- 次期（2027年2月期）は、物流業界のコスト増を見込むものの、「チャイナプラスワン」の流れを受けたASEAN・バングラデシュ等での取扱拡大やAI利活用による効率化で、営業利益7.9％増を目指す強気の姿勢。
決算短信と発表後の株価反応
株価反応はTOPIX超過リターン（市場全体の動きを除いた個別の反応）
| 提出日 | 決算短信 | 営業利益 前年同期比 | 当日 | 1週間 | 1ヶ月 | 2ヶ月 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026-04-14 | 2026年2月期 通期 | +3.0% | +2.5% | +0.8% | -1.8% | — |
| 2026-01-14 | 2026年2月期 第3四半期 | -1.9% | -2.1% | -0.8% | -6.0% | -2.7% |
| 2025-10-10 | 2026年2月期 第2四半期 | -4.9% | -1.2% | -1.4% | -5.7% | -5.3% |
| 2025-07-15 | 2026年2月期 第1四半期 | -7.3% | -0.0% | -1.1% | -1.6% | +4.4% |
| 2025-04-14 | 2025年2月期 通期 | -5.9% | +3.4% | +12.1% | -1.5% | +0.7% |
| 2025-01-14 | 2025年2月期 第3四半期 | -5.9% | +0.7% | -2.4% | -1.6% | -3.0% |
有価証券報告書
2026-05-22 有価証券報告書－第39期(2025/03/01－2026/02/28)
2025-05-22 有価証券報告書－第38期(2024/03/01－2025/02/28)