短信要約
1. 要点(3行)
- 利益面で大幅な上振れ着地:インバウンド需要の回復と運賃改定が寄与した運輸事業が牽引し、営業利益は前年同期比17.5%増の38.2億円と大幅な増益を達成。
- 通期利益目標をQ3で超過:営業利益の通期計画(36億円)に対し、第3四半期時点で進捗率106.2%に到達。第4四半期の閑散期を考慮しつつも、業績の勢いは極めて強い。
- 積極的な株主還元と財務基盤の強化:決算と同時に上限6.5億円(発行済株式の3.5%)の自己株式取得を発表。また、将来の成長投資に向けた80億円のシンジケートローン実行など、攻めの姿勢が鮮明。
2. 直近の業績と進捗率
- 売上高: 817.8億円(前年同期比3.6%増)
- 営業利益: 38.2億円(同17.5%増)
- 経常利益: 35.7億円(同19.6%増)
- 親会社株主に帰属する四半期純利益: 22.4億円(同3.0%増)
- 進捗率と勢い: 通期計画に対する進捗率は、売上高76.1%、営業利益106.2%、経常利益111.6%。前年同期の営業利益進捗率(2025年3月期実績に対し約90%)と比較しても、今期の利益確定の早さは際立っている。第4四半期(1-3月)が観光業の閑散期にあたるため、通期予想は据え置かれているが、実質的な上振れ含みの推移。
3. セグメント別のモメンタム
- 運輸事業(勢い:強): 営業利益16.0億円(前年同期比45.5%増)。上高地や白馬への観光系路線が好調で、インバウンド需要の取り込みに加え、2025年4月の運賃改定がダイレクトに利益を押し上げた。
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プランをアップグレード進捗詳細
今期累計実績
2025-04 〜 2025-12
| 項目 | 当期 | 前年比 | 前年同期 2024-04 〜 2024-12 |
|---|---|---|---|
| 営業収益 | 817.9億円 | +3.6% | 789.6億円 |
| 営業利益 | 38.2億円 | +17.5% | 32.5億円 |
| 経常利益 | 35.7億円 | +19.6% | 29.9億円 |
| 当期純利益(親会社帰属) | 22.4億円 | +3.0% | 21.8億円 |
| 包括利益 | 22.7億円 | +4.7% | 21.6億円 |
| 1株当たり当期純利益 | 31.53円 | — | 36.02円 |
| 希薄化後1株当たり純利益 | — | — | — |
財務状態
| 項目 | 2025-12末 | 2025-03末 |
|---|---|---|
| 総資産 | 632.9億円 | 583.5億円 |
| 純資産 | 163.7億円 | 145.2億円 |
| 自己資本比率 | 25.9% | 24.9% |
| 自己資本 | 163.7億円 | 145.2億円 |
| 1株当たり純資産 | 189.63円 | 162.76円 |
通期予想
2025-04 〜 2026-03
| 項目 | 予想 | 前年比(予想) |
|---|---|---|
| 営業収益 | 1075.0億円 | +3.5% |
| 営業利益 | 36.0億円 | +5.5% |
| 経常利益 | 32.0億円 | +4.6% |
| 当期純利益 | 18.0億円 | -21.5% |
| 1株当たり当期純利益 | 24.5円 | — |
配当
| 時期 | 前期(実績) | 当期 |
|---|---|---|
| 中間 | 0円 | 0円 |
| 期末 | 5円 | 5円 予想 |
| 年間合計 | 5円 | 5円 予想 |