短信要約
1. 要点(3行)
- 増収減益の着地も計画超過: 2025年3月期は売上高が前年比13.5%増の62.2億円と伸長した一方、人的資本への投資強化により営業利益は4.49億円(前年並み)に留まったが、会社計画は上回る着地となった。
- モビリティ・DX事業が牽引役: 官公庁向けの公共セグメントが減速する一方で、自動運転実証実験や高精度三次元地図を手掛ける「モビリティ・DXセグメント」が売上高29.3%増、利益58.3%増と急成長し、成長エンジンの交代が鮮明。
- 強気の次期予想と配当維持: 2026年3月期は営業利益33.5%増の6億円を計画。配当は25円を維持し、資本コストを意識した経営と人的投資による成長加速を鮮明に打ち出している。
2. 直近の業績と進捗率
2025年3月期の連結業績は、**売上高62.2億円(前期比13.5%増)、営業利益4.49億円(同0.0%減)、経常利益4.45億円(同2.3%減)、親会社株主に帰属する当期純利益2.86億円(同15.9%減)**となりました。
- 通期計画に対する進捗: 期初予想(売上高58億円、営業利益4.1億円)に対し、売上高で107.2%、営業利益で109.5%と計画を上回って着地しました。
- 勢いの変化: 前年同期(2024年3月期)の営業利益成長率35.7%増と比較すると、今期は横ばい(0.0%)に鈍化しています。これは新中期経営計画に基づく積極的な人財採用とスキルアップ投資(人的資本経営)による販管費の増加(前期比2.7億円増)が主因です。
3. セグメント別のモメンタム
- モビリティ・DXセグメント(勢い:強): 売上高36.5億円(前期比29.3%増)、セグメント利益4.4億円(同58.3%増)。自動運転社会実装推進事業において、国土交通省の採択数が前年度を上回る99箇所に達するなど、三次元計測や地図データベース構築業務が極めて好調です。
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プランをアップグレード進捗詳細
今期実績
2024-04 〜 2025-03
| 項目 | 当期 | 前年比 | 前年同期 2023-04 〜 2024-03 |
|---|---|---|---|
| 売上高 | 62.2億円 | +13.5% | 54.8億円 |
| 営業利益 | 4.5億円 | +0.0% | 4.5億円 |
| 経常利益 | 4.5億円 | -2.3% | 4.5億円 |
| 当期純利益(親会社帰属) | 2.9億円 | -15.9% | 3.4億円 |
| 包括利益 | 4.3億円 | +28.3% | 3.4億円 |
| 1株当たり当期純利益 | 53.07円 | — | 62.52円 |
| 希薄化後1株当たり純利益 | — | — | — |
財務状態
| 項目 | 2025-03末 | 2024-03末 |
|---|---|---|
| 総資産 | 86.7億円 | 86.0億円 |
| 純資産 | 63.5億円 | 63.1億円 |
| 自己資本比率 | 71.8% | 72.1% |
| 自己資本 | 62.2億円 | 62.0億円 |
| 1株当たり純資産 | 1,181.38円 | 1,138.83円 |
収益性指標
| 指標 | 当期 | 前期 |
|---|---|---|
| ROE(自己資本当期純利益率) | 4.6% | 5.6% |
| ROA(総資産経常利益率) | 5.2% | 5.5% |
| 売上高営業利益率 | 7.2% | 8.2% |
キャッシュ・フロー
| 項目 | 当期 | 前期 |
|---|---|---|
| 営業活動によるキャッシュ・フロー | 9.3億円 | -2.4億円 |
| 投資活動によるキャッシュ・フロー | -1.7億円 | -1.3億円 |
| 財務活動によるキャッシュ・フロー | -4.3億円 | -47,000,000円 |
| 期末現金及び現金同等物残高 | 41.8億円 | 38.4億円 |
来期予想
2025-04 〜 2026-03
| 項目 | 予想 | 前年比(予想) |
|---|---|---|
| 売上高 | 72.0億円 | +15.7% |
| 営業利益 | 6.0億円 | +33.5% |
| 経常利益 | 5.8億円 | +30.3% |
| 当期純利益 | 3.8億円 | +33.5% |
| 1株当たり当期純利益 | 70.83円 | — |
配当
| 時期 | 前期(実績) | 当期 |
|---|---|---|
| 中間 | 0円 | 0円 |
| 期末 | 20円 | 25円 |
配当性向:当期 47.1% / 前期 32.0%
純資産配当率:当期 2.1% / 前期 1.8%