短信要約
1. 要点(3行)
- 北米・東アジアの収益性改善が鮮明:売上高は前年同期比4.0%減の289億円に止まるも、北米(営業益+18.0%)や東アジア(同+8.9%)では生産性向上や合理化により、減収増益を達成。
- 国内はコスト増が重石:日本セグメントは労務費の上昇に加え、内部統制強化プロジェクト関連の支出が響き、営業利益が前年同期比47.3%減と大幅に悪化。
- 株主還元姿勢を一段と強化:中期経営計画に基づき、株主資本配当率(DOE)8%程度を目標に掲げ、株式分割考慮後で実質大幅増配となる年間184円(予想)を維持。
2. 直近の業績と進捗率
2026年3月期 第1四半期の連結実績は以下の通りです。
- 売上高: 289.43億円(前年同期比 4.0%減)
- 営業利益: 17.58億円(同 16.8%減)
- 経常利益: 20.58億円(同 32.2%減)
- 親会社株主に帰属する四半期純利益: 14.60億円(同 20.6%減)
通期計画に対する進捗率:
- 売上高: 26.3%(通期予想 1,100億円に対して順調)
- 営業利益: 26.6%(通期予想 66億円に対して順調)
- 純利益: 34.8%(通期予想 42億円に対して、税金費用の調整等により高い進捗)
前年同期の勢いと比較すると、自動車生産台数の減少に伴い減収減益ではあるものの、利益面では通期計画に対して25%を超える進捗を確保しており、現時点では計画通りの推移と言えます。
3. セグメント別のモメンタム
- 日本(減速): 売上高 138.36億円(2.7%増)に対し、営業益 5.01億円(47.3%減)。受注車種の影響で増収を確保したが、労務コスト増と内部統制プロジェクト費用が利益を圧迫。
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今期累計実績
2025-04 〜 2025-06
| 項目 | 当期 | 前年比 | 前年同期 2024-04 〜 2024-06 |
|---|---|---|---|
| 売上高 | 289.4億円 | -4.0% | 301.6億円 |
| 営業利益 | 17.6億円 | -16.8% | 21.1億円 |
| 経常利益 | 20.6億円 | -32.2% | 30.4億円 |
| 当期純利益(親会社帰属) | 14.6億円 | -20.6% | 18.4億円 |
| 包括利益 | 5.2億円 | -75.1% | 20.9億円 |
| 1株当たり当期純利益 | 37.81円 | — | 47.68円 |
| 希薄化後1株当たり純利益 | — | — | — |
財務状態
| 項目 | 2025-06末 | 2025-03末 |
|---|---|---|
| 総資産 | 1375.8億円 | 1384.0億円 |
| 純資産 | 883.8億円 | 917.2億円 |
| 自己資本比率 | 61.7% | 63.5% |
| 自己資本 | 848.4億円 | 879.4億円 |
通期予想
2025-04 〜 2026-03
| 項目 | 予想 | 前年比(予想) |
|---|---|---|
| 売上高 | 1100.0億円 | -8.8% |
| 営業利益 | 66.0億円 | -9.9% |
| 経常利益 | 80.0億円 | +5.0% |
| 当期純利益 | 42.0億円 | +6.1% |
| 1株当たり当期純利益 | 108.77円 | — |
配当
| 時期 | 前期(実績) | 当期 |
|---|---|---|
| 中間 | 26円 | 92円 予想 |
| 期末 | 183円 | 92円 予想 |
| 年間合計 | 209円 | 184円 予想 |