短信要約
1. 要点(3行)
- 2025年3月期は構造改革の進展で営業利益が17.29億円(前期比68.5%増)と大幅増益を達成した一方、純利益は前期の資産売却益の剥落等で1.66億円(同81.2%減)に沈んだ。
- 次期(2026年3月期)の見通しは極めて厳しく、売上高390億円(前期比13.0%減)、営業利益8億円(同53.7%減)と、大幅な減収減益を計画する。
- 世界的な自動車生産台数の減少や、米国の新政権による通商政策の影響、中国市場における日系メーカーの苦戦など、外部環境の不透明感が強まっている。
2. 直近の業績と進捗率
2025年3月期の通期実績は以下の通りです。
- 売上高: 448.17億円(前期比4.6%減)
- 営業利益: 17.29億円(前期比68.5%増)
- 経常利益: 13.28億円(前期比156.1%増)
- 親会社株主に帰属する当期純利益: 1.66億円(前期比81.2%減)
期初計画に対する進捗率は、営業利益ベースで構造改革の効果により着実に積み上がりましたが、2026年3月期の通期予想に対する勢いは急減速する見込みです。特に売上高が400億円台を割り込み、利益水準も2025年3月期実績の半分以下に落ち込む予想となっており、成長性に急ブレーキがかかっています。
3. セグメント別のモメンタム
- 日本(勢い:維持): 売上高181.57億円(前期比5.4%増)、営業利益13.43億円(同31.9%増)。市場全体が減産傾向にある中で拡販活動が奏功し、唯一の増収増益を確保。
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プランをアップグレード進捗詳細
今期実績
2024-04 〜 2025-03
| 項目 | 当期 | 前年比 | 前年同期 2023-04 〜 2024-03 |
|---|---|---|---|
| 売上高 | 448.2億円 | -4.6% | 469.9億円 |
| 営業利益 | 17.3億円 | +68.5% | 10.3億円 |
| 経常利益 | 13.3億円 | +156.1% | 5.2億円 |
| 当期純利益(親会社帰属) | 1.7億円 | -81.2% | 8.8億円 |
| 包括利益 | 20.9億円 | +144.7% | 8.6億円 |
| 1株当たり当期純利益 | 7.67円 | — | 40.72円 |
| 希薄化後1株当たり純利益 | — | — | — |
財務状態
| 項目 | 2025-03末 | 2024-03末 |
|---|---|---|
| 総資産 | 389.3億円 | 376.0億円 |
| 純資産 | 133.8億円 | 119.1億円 |
| 自己資本比率 | 34.4% | 31.7% |
| 自己資本 | 133.8億円 | 119.1億円 |
| 1株当たり純資産 | 632.62円 | 547.72円 |
収益性指標
| 指標 | 当期 | 前期 |
|---|---|---|
| ROE(自己資本当期純利益率) | 1.3% | 7.7% |
| ROA(総資産経常利益率) | 3.5% | 1.3% |
| 売上高営業利益率 | 3.9% | 2.2% |
キャッシュ・フロー
| 項目 | 当期 | 前期 |
|---|---|---|
| 営業活動によるキャッシュ・フロー | 8.6億円 | 24.2億円 |
| 投資活動によるキャッシュ・フロー | -4.1億円 | 25.7億円 |
| 財務活動によるキャッシュ・フロー | 5.7億円 | -60.0億円 |
| 期末現金及び現金同等物残高 | 64.5億円 | 51.4億円 |
来期予想
2025-04 〜 2026-03
| 項目 | 予想 | 前年比(予想) |
|---|---|---|
| 売上高 | 390.0億円 | -13.0% |
| 営業利益 | 8.0億円 | -53.7% |
| 経常利益 | 5.0億円 | -62.4% |
| 当期純利益 | 2.0億円 | +20.3% |
| 1株当たり当期純利益 | 9.46円 | — |
配当
| 時期 | 前期(実績) | 当期 |
|---|---|---|
| 中間 | 0円 | 0円 |
| 期末 | 15円 | 7.5円 |
配当性向:当期 97.8% / 前期 36.8%
純資産配当率:当期 1.3% / 前期 2.8%