ホーム / いすゞ自動車

いすゞ自動車

+ マイ銘柄
7202 プライム

いすゞ自動車は、大型・中型・小型トラック、バス(CV:商用車)およびピックアップトラック(LCV)を主力製品とする世界屈指の商用車メーカーです。また、産業用ディーゼルエンジン(パワートレイン)の外販も主要事業の一つです。

  • 主要製品: エルフ(小型)、フォワード(中型)、ギガ(大型)、D-MAX(ピックアップトラック)。
  • 主要顧客: 世界150カ国以上で展開。地域別売上高は日本(約39%)、タイ(約7%)、その他海外(約54%)と多角化しています。タイのピックアップトラック市場では圧倒的なシェアを誇ります。
  • 競合環境: 国内外で日野自動車、三菱ふそう、ボルボ、ダイムラー等と競合。近年はトヨタ自動車、スズキ、日野自動車等との商用車CASE領域における協業(CJPT等)を強化しています。

市場ポジション

プライム市場 / 輸送用機器

市場内 業種内

最新の有価証券報告書サマリー

出典:有価証券報告書(2025-03 期末、2025-06-25 提出)

収益性

営業利益率

7.1%

≧10%が優良

ROA

7.0%

≧5%が優良

ROE

10.2%

≧10%が優良

ROIC

8.0%

≧7%が優良

成長性

売上高成長率

-5.0%

≧10%が優良

営業利益成長率

-18.5%

≧10%が優良

EPS成長率

-13.4%

≧10%が優良

3行解説

  1. 国内CV事業はフルモデルチェンジ効果で好調(シェア41.0%と過去最高)だが、タイのLCV事業が市況悪化と在庫調整により大幅減収減益。
  2. 2030年に向けた新中期経営計画「IX」を始動し、自動運転・脱炭素等のイノベーション領域に1兆円規模の巨額投資を計画。
  3. 当期純利益は減少したものの、配当維持(年92円)と大規模な自己株式取得(計1,250億円超)を継続し、極めて高い株主還元姿勢を示す。

最新の決算短信サマリー

出典:決算短信( 2026-03 第3四半期 、2026-02-12 14:00 提出)

進捗

1Q
営業利益
-27.7%
売上高
+3.6%
2Q
営業利益
-21.1%
売上高
+5.4%
3Q
営業利益
-12.4%
売上高
+5.3%

3行解説

  • 増収減益の着地: 売上収益は前年同期比5.3%増の2兆5,115億円と拡大した一方、営業利益は1,724億円(同12.4%減)と、コスト増等が響き利益率は低下。
  • 純利益の進捗が極めて堅調: 親会社所有者に帰属する四半期利益は1,212億円(進捗率93.2%)に達しており、通期計画(1,300億円)の超過達成が現実味を帯びる。
  • 株主還元の加速: 500億円規模の自己株式取得を12月までに完了。資本効率の向上に対する経営陣の強い意志が示された。

書類一覧

ハイライトされた行が、現在の概要カードに表示されている最新の有報・短信です。
短信 2026-02-12 2026-03 第3四半期 2026年3月期 第3四半期決算短信〔IFRS〕(連結)
短信 2025-11-12 2026-03 第2四半期 2026年3月期 第2四半期(中間期)決算短信〔IFRS〕(連結)
短信 2025-08-07 2026-03 第1四半期 2026年3月期 第1四半期決算短信〔IFRS〕(連結)
短信 2025-06-25 2025-03 通期 2025年3月期 決算短信〔IFRS〕(連結)
有報 2025-06-25 2025-03 期末 有価証券報告書-第123期(2024/04/01-2025/03/31)
短信 2025-05-14 2025-03 通期 2025年3月期 決算短信〔日本基準〕(連結)
短信 2025-02-07 2025-03 第3四半期 2025年3月期 第3四半期決算短信〔日本基準〕(連結)