短信要約
1. 要点(3行)
- 海外市場の減速による大幅減益: アジア(タイ等)におけるピックアップトラック(LCV)の販売台数が前年同期比で約4割減と急落し、営業利益は1,925億円(前年同期比24.1%減)と苦戦。
- 国内市場は堅調を維持: 海外の苦戦に対し、国内の車両販売は台数・金額ともに増加しており、大型・中型および小型トラックが収益の下支え役となっている。
- 株主還元の積極的な遂行: 業績は厳しいものの、自社株買いを2025年1月末までに累計約664億円実施(上限750億円)しており、資本効率向上への強い姿勢を示している。
2. 直近の業績と進捗率
- 売上高: 2兆3,558億円(前年同期比 7.3%減)
- 営業利益: 1,925億円(同 24.1%減)
- 経常利益: 2,046億円(同 24.3%減)
- 親会社株主に帰属する四半期純利益: 1,099億円(同 31.1%減)
**通期計画(営業利益2,300億円)に対する進捗率は83.7%**に達しています。数値上は順調に見えますが、前年同期の進捗率(通期実績に対し約84%)と比較すると、足元の販売減速が顕著であり、第4四半期に向けた勢いは低下しています。
3. セグメント別のモメンタム
- 国内(勢い:維持): 車両販売台数は55,758台(前年同期比約2割増)と堅調。売上高も4,635億円(前年同期比839億円増)と伸び、海外の落ち込みをカバーする唯一の成長エンジン。
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プランをアップグレード進捗詳細
今期累計実績
2024-04 〜 2024-12
| 項目 | 当期 | 前年比 | 前年同期 2023-04 〜 2023-12 |
|---|---|---|---|
| 売上高 | 23557.7億円 | -7.3% | 25415.3億円 |
| 営業利益 | 1924.8億円 | -24.1% | 2535.6億円 |
| 経常利益 | 2046.1億円 | -24.3% | 2702.0億円 |
| 当期純利益(親会社帰属) | 1098.5億円 | -31.1% | 1594.2億円 |
| 包括利益 | 1704.5億円 | -34.5% | 2602.3億円 |
| 1株当たり当期純利益 | 148.34円 | — | 206.31円 |
| 希薄化後1株当たり純利益 | — | — | — |
財務状態
| 項目 | 2024-12末 | 2024-03末 |
|---|---|---|
| 総資産 | 32908.0億円 | 32630.0億円 |
| 純資産 | 16197.7億円 | 16590.3億円 |
| 自己資本比率 | 44.2% | 44.8% |
| 自己資本 | 14548.3億円 | 14607.0億円 |
通期予想
2024-04 〜 2025-03
| 項目 | 予想 | 前年比(予想) |
|---|---|---|
| 売上高 | 32500.0億円 | -4.0% |
| 営業利益 | 2300.0億円 | -21.5% |
| 経常利益 | 2450.0億円 | -21.7% |
| 当期純利益 | 1350.0億円 | -23.5% |
| 1株当たり当期純利益 | 183.76円 | — |
配当
| 時期 | 前期(実績) | 当期 |
|---|---|---|
| 中間 | 43円 | 46円 |
| 期末 | 49円 | 46円 予想 |
| 年間合計 | 92円 | 92円 予想 |